[发明专利]基于RFID的冶金铁路运输车辆虚拟定位方法

摘要

本发明公开了一种基于RFID的冶金铁路运输车辆虚拟定位方法，是针对机车后部第二车辆的定位，该定位方法采用了基于RFID技术对机车实现主动定位的基础上，通过集中管控系统对机车作业计划的逻辑分析判断，实现第二车辆的定位；其步骤为第一，调度人员在铁区管理信息系统中编制机车作业计划；第二，将作业计划下达至机车；同时将机车作业计划上传至集中管控系统；第三，集中管控系统对机车作业计划中的第二车辆的信息进行判断；如果对第二车辆是“挂车”指令，第二车辆与机车、第一车辆共同运行，机车、第一车辆的位置即是第二车辆的位置；如果对第二车辆是“摘车”指令，判定为第二车辆已与机车脱钩，第二车辆抵达目的地位置，与机车解除绑定。

主权项

一种基于RFID的冶金铁路运输车辆虚拟定位方法，是针对机车后部第二车辆的定位，其特征是：该定位方法采用了基于RFID技术对机车实现主动定位的基础上，通过集中管控系统对机车作业计划的逻辑分析判断，来实现第二车辆的定位；其步骤为：第一，调度人员在铁区管理信息系统中编制机车作业计划，机车作业计划包含的信息有：机车对车辆的挂车、摘车信息、车辆的车号、数量、起点、终点；第二，将作业计划下达至机车，指挥机车进行作业；同时，铁区管理信息系统将机车作业计划上传至集中管控系统，集中管控系统主要用于现场机车、车辆的实时在线管理，包括机车、车辆的位置信息，机车的实时动态信息；第三，集中管控系统对机车作业计划中的第二车辆的信息进行逻辑分析判断；如果对第二车辆是“挂车”指令，判定为机车有挂车动作，第二车辆离开上一次所在的位置，与机车、挂接于机车的第一车辆共同运行，机车、第一车辆的位置即是第二车辆的位置；如果对第二车辆是“摘车”指令，判定为第二车辆已与机车脱钩，第二车辆抵达目的地位置，并停留在此，不再变动，与机车解除绑定；第二辆车停留在目的地位置，直至下次的“挂车”指令；所述机车实现主动定位的方法是：通过机车上RFID读取器读取轨道地面RFID标签，该地面RFID标签含有唯一的位置信息，且该位置信息已录入集中管控系统内的数据库，RFID读取器经安装于机车底部的RFID天线读取地面RFID标签的位置信息后，与集中管控系统中数据库内的位置信息进行比照，实现机车位置的定位。