[发明专利]八工位冷镦机的变速箱装置有效
申请号: | 201610191441.3 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN105697746B | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 钱志勇;袁磊;王春风;成荣栋 | 申请(专利权)人: | 浙江东雄重工有限公司 |
主分类号: | F16H57/035 | 分类号: | F16H57/035;F16H57/023;F16H57/021;B21J9/18 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)33217 | 代理人: | 施少锋 |
地址: | 312400 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了八工位冷镦机的变速箱装置,包括安装平台、变速箱体和主马达,主马达设于变速箱体上,变速箱体设于安装平台上,变速箱体上活动连接有变速箱轴,变速箱轴的一端连接有中间带轮,主马达的一端连接有马达轮,马达轮与中间带轮之间设有三角带,中间带轮的一端连接有减速机构,变速箱轴的另一端连接有三角带轮。本发明整体结构简单,安装方便,传动稳定,传动效率高,变速效果好,实用性强,使用寿命长,制造成本低,经济效益显著。 | ||
搜索关键词: | 八工位冷镦机 变速箱 装置 | ||
【主权项】:
八工位冷镦机的变速箱装置,其特征在于:包括安装平台、变速箱体和主马达,所述主马达设于所述变速箱体上,所述变速箱体设于所述安装平台上,所述变速箱体全身采用轻型铝型材料,所述变速箱体上活动连接有变速箱轴,所述变速箱轴的一端连接有中间带轮,所述主马达的一端连接有马达轮,所述马达轮与所述中间带轮之间设有三角带,所述中间带轮的一端连接有减速机构,所述减速机构包括支撑板、第一连接杆、第二连接杆和夹紧驱动组件,所述夹紧驱动组件设于所述第一连接杆与所述第二连接杆之间,所述第一连接杆与所述第二连接杆均转动连接在所述支撑板上,所述夹紧驱动组件包括推杆、弹簧伸缩杆和步进电机,所述推杆设于所述弹簧伸缩杆的一端,所述第一连接杆的上端连接所述推杆,所述第二连接杆连接所述弹簧伸缩杆,所述步进电机设于所述第二连接杆上,所述步进电机驱动所述弹簧伸缩杆运动,所述第一连接杆上设有第一夹块,所述第二连接杆上设有第二夹块,所述第一夹块与所述第二夹块呈左右对称设置,所述中间带轮位于所述第一夹块与所述第二夹块之间,所述变速箱轴的另一端连接有三角带轮。
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