[发明专利]一种住宅小区车辆进出控制方法

摘要

本发明提供一种住宅小区车辆进出控制方法，包括停车场进口的控制流程和停车场出口的控制流程，停车场进口的控制流程包括车牌信息采集，将车牌号按VIP车辆、普通车辆、临时车辆进行分类，在允许进入时间段，且有临时车位时允许临时车辆驶进；停车场出口的控制流程包括采集车牌号信息，将车牌号按VIP车辆、普通车辆、临时车辆进行分类，当临时车辆超出临停时间段增加额外临停费用，避免临时车辆长时间占用小区业主车位；并实时更新计算允许的临时停车位数量。本发明可以保证小区内的普通车辆的停车不受到影响，同时使停车场的车位利用率大大提高，还可以获取更高的经济效益，对减轻交通压力，预防违章停车都具有积极意义。

主权项

1.一种住宅小区车辆进出控制方法，其特征在于：用于分时段、分类别、自动调控的进出控制，在尽可能满足业主非上班期间的停车需求的同时，为外来车辆提供临时停车的机会，包括停车场进口的控制流程和停车场出口的控制流程，停车场进口的控制流程包括以下步骤，步骤IN01，车牌信息采集，包括采集车牌号信息；步骤IN02，车辆身份识别，包括将车牌号按VIP车辆、普通车辆、临时车辆进行分类，根据预先登记的业主的车辆信息，识别出车辆类别；步骤IN03，判断是否为有私有车位的VIP车辆，若是VIP车辆，允许自由进入，进入步骤IN08，若否则进入步骤IN04；步骤IN04，判断是否为社区业主的普通车辆且是处于缴费期，若不是社区业主的普通车辆则进入步骤IN05，若是社区业主的普通车辆且不处于缴费期，则返回进行步骤IN01，等待下一辆车辆进入；若是社区业主的普通车辆且处于缴费期，进入步骤IN07；步骤IN05，判断是否为临时车辆且是否为允许进入时间段，若是则进入步骤IN06，若否则返回进行步骤IN01，等待下一辆车辆进入；步骤IN06，判断是否有临时车位，是则若是则进入步骤IN07，若否则返回进行步骤IN01，等待下一辆车辆进入；步骤IN07，记录车辆信息，包括车牌号、车牌类型的车辆进入时间；步骤IN08，更新车位信息，根据当前小区车位总数、小区现已停临时车辆、小区现已停业主车辆计算空置车位，实时更新停车场系统车位信息，允许车辆驶进，所述计算空置车位，是计算允许的临时停车位数量(T‐P‐U)2/T×a，其中Dx为临时停车位数量，T为停车场除私有车位的总车位数量，P为小区现已停临时车辆数量，U为小区现已停业主车辆数量，a为比例系数；停车场出口的控制流程包括以下步骤，步骤OUT01，车牌信息采集，包括采集车牌号信息；步骤OUT02，车辆身份识别，包括将车牌号按VIP车辆、普通车辆、临时车辆进行分类，根据预先登记的业主的车辆信息，从而识别出车辆类别；步骤OUT03，判断是否为有私有车位的VIP车辆，若是VIP车辆，允许自由离开出口，进入步骤OUT08，若否则进入步骤OUT04；步骤OUT04，判断是否为社区业主的普通车辆且是处于缴费期，若不是社区业主的普通车辆则进入步骤OUT05，若是社区业主的普通车辆且不处于缴费期，则返回进行步骤OUT01；若是社区业主的普通车辆且处于缴费期，进入步骤OUT07；步骤OUT05，判断是否超出临停时间段，若是则进入步骤OUT06，若否则返回进行步骤OUT07；步骤OUT06，对于超出临停时间段的外来车辆增加额外临停费用，避免临时车辆长时间占用小区业主车位；步骤OUT07，记录车辆信息，包括车牌号、车牌类型和车辆进出时间，以及临停车辆停车费用；步骤OUT08，更新车位信息，根据当前小区车位总数、小区现已停临时车辆、小区现已停业主车辆计算空置车位，实时更新停车场系统车位信息，允许车辆驶出。