[发明专利]一种新型车载式机车动车电源装置在审
| 申请号： | 201610193992.3 | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN105790355A | 公开（公告）日： | 2016-07-20 |
| 发明（设计）人： | 李立中;杨劲松;刘明超;吴军;张日升 | 申请（专利权）人： | 株洲中达特科电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412007 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了适用于大功率交流电力机车的一种新型车载式机车动车电源装置。该电源装置，安装在交流电力机车上，为交流电力机车的非接触网短距离行驶或移动提供大功率的驱动电力。该电源装置，由DC‑DC模块A、超级电容模组（或锂电池）、DC‑DC模块B、控制模块和人机界面组成。超级电容模组（或锂电池），经由DC‑DC模块A从机车110V控制电路获取小功率输入的电能并存储；可通过DC‑DC模块B输出大功率电力，并经过机车库用转换开关提供给机车主逆变器驱动机车牵引电机，牵引机车行驶。通过人机界面和控制模块，可以修改各种技术参数，适合各型交流电力机车的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 车载 机车 动车 电源 装置 | ||
【主权项】：
一种新型车载式机车动车电源装置，其特征在于：由DC‑DC模块A、超级电容模组、DC‑DC模块B电路依次串联组成；其中DC‑DC模块A输入端与机车110V控制电路连接，DC‑DC模块B输出端与机车库用转换开关连接。
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