[发明专利]一种汽车轮毂的制造方法在审

专利信息
申请号: 201610197663.6 申请日: 2016-03-31
公开(公告)号: CN105710611A 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 冯雪丽 申请(专利权)人: 杭州科技职业技术学院
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 311402 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车轮毂的制造方法,涉及汽车零件加工领域,包括如下步骤:(1)铸造毛坯,(2)X射线探伤,(3)热处理,(4)机械精加工,(5)动平衡检验,(6)气密性检验,(7)涂装,该汽车轮毂的制造方法采用了A356铝合金作为制造轮毂的原料,力学性能好,且耐腐蚀性好,材质较轻,符合目前节能减排的政策。本方法在轮毂生产过程中进行了时效处理,有效改善了轮毂的金属组织,进一步提高了轮毂的力学性能。本方法进行动平衡检验和气密性检验,严格检查了轮毂的动平衡性能和气密性,保障了轮毂具有足够的动平衡性和气密性。
搜索关键词: 一种 汽车 轮毂 制造 方法
【主权项】:
一种汽车轮毂的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)铸造毛坯:采用铝合金为原料,使用电阻炉将铝合金融化为液体,将液态铝合金浇筑到模具中,低压铸造成轮毂毛坯;(2)X射线探伤:采用固定式X射线机对铸造好的轮毂毛坯进行X射线探伤,检测轮毅毛坯内部是否具有气孔、裂纹的铸造缺陷;(3)热处理:将轮毂毛坯放入到连续炉中加热至600~650℃,并且保温5~7小时,进行时效处理;(4)机械精加工:将热处理之后的轮毂毛坯进行机械精度加工,所有轮毂的尺寸均精确到位;(5)动平衡检验:对轮毂进行动平衡检验,并且校正轮毂;(6)气密性检验:采用水压试验对轮毂进行气密性检验,辨别轮毂是否漏气;(7)涂装:将轮毂表面进行抛光,并且电镀一层锌合金,最后在轮毂表面喷涂一层漆。
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