[发明专利]坡板气动抽拉式无障碍公交车门在审
| 申请号： | 201610200804.5 | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN105599687A | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 严天祥;张烈平;唐斌耀;潘思延;马建龙;陶海颖;曾德政 | 申请（专利权）人： | 桂林理工大学 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人： | 廖世传 |
| 地址： | 541004 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种坡板气动抽拉式无障碍公交车门，对应于车门设于底盘下的坡板，所述车门由气动系统控制左、右开闭，所述坡板的左、右侧端通过滚轮机构安装在底盘的左、右轨道上，坡板的后方设有由气动系统控制前、后移动的推拉板，所述推拉板的左、右侧端通过滚轮机构安装在左、右轨道上，所述推拉板的前端与坡板的后端铰装，推拉板向前移动时将坡板推出轨道外，坡板绕推拉板向下转动而形成斜坡桥面，推拉板向后移动时将坡板收回推出轨道内；所述坡板的推出对应于车门的开启，坡板的收回对应于车门的关闭。本发明避免了电动抽拉方式的坡板伸缩不到位的现象，可确保坡板的伸缩灵活轻巧，同时较人工抽拉方式省时省力。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 抽拉式无 障碍 公交 车门 | ||
【主权项】：
坡板气动抽拉式无障碍公交车门，包括对应于车门设于底盘下的坡板(2)，所述车门由气动系统控制左、右开闭，其特征在于：所述坡板(2)的左、右侧端通过滚轮机构安装在底盘的左、右轨道(4)上，坡板(2)的后方设有由气动系统控制前、后移动的推拉板(3)，所述推拉板(3)的左、右侧端通过滚轮机构安装在左、右轨道(4)上，所述推拉板(3)的前端与坡板(2)的后端铰装，推拉板(3)向前移动时将坡板(2)推出轨道(4)外，坡板(2)绕推拉板(3)向下转动而形成斜坡桥面，推拉板(3)向后移动时将坡板(2)收回轨道(4)内；所述坡板(2)的推出对应于车门的开启，坡板(2)的收回对应于车门的关闭。
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