[发明专利]一种新型连体轴承

摘要

本发明涉及一种新型连体轴承，整体结构紧凑，使用了双列深沟球轴承的整体式设计，该结构的优点是两列滚道间的中心距离较大，承载能力强，而且两列沟道同时加工，内、外圈两沟尺寸差能够有效控制，轴承的芯轴采用ZGCr15高碳铬军甲钢，其综合性能优良，淬火后硬度高而且均匀、耐磨性能和接触疲劳强度高，其杂质比一般轴承钢少，性能更加优良适用于高速精密长寿命轴承；外圈采用GCr15优质轴承钢。芯轴和外圈之间的径向游隙为0.007-0.013mm，能够满足电机轴承10-12万转/分的转速要求，外圈相对大一些的沟曲率系数能减小滚动体与外圈的接触面积、减少摩擦以提高轴承灵活性，从而使得本轴承具有的超高速、高效、节能的优良性能，适于大规模推广。

主权项

一种新型连体轴承，包括外圈(1)与芯轴(2)，所述芯轴(2)穿设于外圈(1)内，其特征在于，所述外圈(1)内壁的两端分别开有半径R1.06^+0.02₀mm的沟道(4)，所述芯轴(2)上开有两列与外圈(1)内壁相对应的沟道(4)，该沟道(4)的半径为R1.05^+0.02₀mm，所述沟道(4)构成两个相同的滚道，该两个滚道内分别设有相同数量的钢珠(3)，所述钢珠(3)通过保持架(6)将钢珠(3)隔开，所述芯轴(2)的材质为ZGCr15高碳铬军甲钢，所述外圈(1)的材质为GCr15高碳铬轴承钢，所述的芯轴(2)和外圈(1)之间的径向游隙(7)为0.007‑0.013mm。