[发明专利]一种结构板的吊装运输车在审
申请号: | 201610221391.9 | 申请日: | 2016-04-11 |
公开(公告)号: | CN105752859A | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 陈会强;殷国旺 | 申请(专利权)人: | 文登蓝岛建筑工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/62 |
代理公司: | 北京远立知识产权代理事务所(普通合伙) 11502 | 代理人: | 王海艳 |
地址: | 264400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种结构板的吊装运输车,包括车身、设置在所述车身的下方的车轮、设置在所述车身的上方的支撑台和设置在所述支撑台上的吊起装置;所述车身上设置有贯穿所述车身的凹槽,所述支撑台设置在所述凹槽的一端;所述吊起装置包括基座、连接所述基座的支撑架、设置在所述基座上的卷绳器、吊绳和吊钩,所述吊绳的一端连接于所述卷绳器,其另一端连接于所述吊钩,且所述吊绳的中段搭接在所述支撑架上;所述吊起装置与所述基座之间垂直设置有转动轴,且所述基座绕所述转动轴相对所述支撑台转动;所述车轮转动连接于所述车身上。该结构不仅提高了工作效率,避免安全隐患,同时增大运送承载量,降低运送高度,为实际生产带来了便利。 | ||
搜索关键词: | 一种 结构 吊装 运输车 | ||
【主权项】:
一种结构板的吊装运输车,其特征在于,包括车身(8)、设置在所述车身(8)的下方的车轮(10)、设置在所述车身(8)的上方的支撑台(1)和设置在所述支撑台(1)上的吊起装置(11);所述车身(8)上设置有贯穿所述车身(8)的凹槽(9),所述支撑台(1)设置在所述凹槽(9)的一端;所述吊起装置(11)包括基座(3)、连接所述基座(3)的支撑架(4)、设置在所述基座(3)上的卷绳器(2)、吊绳(6)和吊钩(7),所述吊绳(6)的一端连接于所述卷绳器(2),其另一端连接于所述吊钩(7),且所述吊绳(6)的中段搭接在所述支撑架(4)上;所述吊起装置(11)与所述基座(3)之间垂直设置有转动轴,且所述基座(3)绕所述转动轴相对所述支撑台(1)转动;所述车轮(10)转动连接于所述车身(8)上;所述车身(8)包括前段和与所述前段可拆卸连接的后段,所述支撑台(1)安装于所述前段,所述车轮(10)为四个,其中两个所述车轮(10)设置于所述前段,另外两个车轮(10)设置于所述后段;所述车轮均为万向轮。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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