[发明专利]一种浮置板轨道系统中的隔振器及其工作参数的确定方法有效
申请号: | 201610221732.2 | 申请日: | 2016-04-11 |
公开(公告)号: | CN105887585B | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 韦凯;王平;赵东锋;杨麒陆;葛辉;肖杰灵;陈嵘;赵才友;肖建伟;马道林;易强 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所11569 | 代理人: | 李娜 |
地址: | 610000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开一种浮置板轨道系统中的隔振器及其工作参数的确定方法,位于浮置板轨道系统的浮置板与轨道基础之间,包括并行设置的钢弹簧、阻尼液和可控库仑阻尼件;在不考虑库仑阻尼的情况下,建立车辆‑浮置板轨道耦合动力学时域分析模型,以浮置板和钢轨最大垂向振动位移为控制指标,确定不考虑库仑阻尼时的浮置板最小支承刚度Ka,再结合不考虑库仑阻尼时浮置板最小支承刚度工况下的浮置板垂向振动位移时程曲线特征,确定浮置板的位移阈值,确定库仑阻尼力大小及其工作时段,最后,运用车辆‑可控库仑阻尼隔振器浮置板轨道耦合动力学时域分析模型,算出有库仑阻尼情况下的浮置板最小支承刚度Kb。可以有效提高传统钢弹簧浮置板轨道的隔振效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 浮置板 轨道 系统 中的 隔振器 及其 工作 参数 确定 方法 | ||
【主权项】:
一种浮置板轨道系统中的隔振器,其特征在于,所述隔振器位于浮置板轨道系统的浮置板与轨道基础之间,所述隔振器包括并行设置的钢弹簧、阻尼液和可控库仑阻尼件;所述隔振器还包括位移传感器和控制器,所述位移传感器和所述控制器连接,所述位移传感器获得所述浮置板的位移并发送至所述控制器,所述控制器和所述可控库仑阻尼件连接,所述控制器在所述浮置板位移大于预设位移阈值时控制所述可控库仑阻尼件通电,在所述浮置板位移不大于预设位移阈值时控制所述可控库仑阻尼件断电。
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