[发明专利]加力燃烧室及涡轮发动机

摘要

本发明提供了一种加力燃烧室及涡轮发动机。加力燃烧室包括：外筒体组件、中心体组件、油路组件、环形燃烧腔以及点火器。中心体组件包括：前体，位于加力燃烧室的轴向前端且与外筒体组件形成环形燃烧腔的供含氧气体进入的气体入口；中体，沿轴线位于前体的后方且连接于前体并与前体成为一体；以及后体，沿轴向位于中体后方且与中体滑动套设，并与外筒体组件形成环形燃烧腔的气体出口。点火器设置于与外筒体组件形成环形燃烧腔的中心体组件的对应部分，以用于对进入环形燃烧腔内的燃料和含氧气体形成的燃气进行点火，进而燃气旋转爆震燃烧，从而解决了加力燃烧室燃烧不稳定的问题，提高了燃烧的热效率，并改善了工质的做功能力。

主权项

1.一种加力燃烧室(1)，包括：外筒体组件(11)；中心体组件(12)，收容于外筒体组件(11)内且与外筒体组件(11)形成环形燃烧腔(14)；油路组件(13)，受控连通于环形燃烧腔(14)，以向环形燃烧腔(14)提供燃料；其特征在于，中心体组件(12)包括：前体(12f)，位于加力燃烧室(1)的轴向前端且与外筒体组件(11)形成环形燃烧腔(14)的供含氧气体进入的气体入口(141)；中体(12m)，沿轴线位于前体(12f)的后方且连接于前体(12f)并与前体(12f)成为一体；以及后体(12r)，沿轴向位于中体(12m)后方且与中体(12m)滑动套设，并与外筒体组件(11)形成环形燃烧腔(14)的气体出口(142)；加力燃烧室(1)还包括：点火器(16)，设置于与外筒体组件(11)形成环形燃烧腔(14)的中心体组件(12)的对应部分，以用于对进入环形燃烧腔(14)内的燃料和含氧气体形成的燃气进行点火，进而燃气旋转爆震燃烧；外筒体组件(11)包括：外壳(111)；内衬(112)，位于外壳(111)和中心体组件(12)之间、并连接于外壳(111)且与中心体组件(12)的外壁面形成环形燃烧腔(14)；以及台阶(113)，形成于内衬(112)与外壳(111)的轴向前端并沿径向向中心体组件(12)突出，以使环形燃烧腔(14)的气体入口(141)相对环形燃烧腔(14)的主体变窄。