[发明专利]用于飞行器系统的空气管理的方法及系统有效
| 申请号： | 201610223628.7 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN105909386B | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | J·L·梅森;R·B·肖菲尔德;S·M·雷;B·J·舒马赫;J·F·博纳;G·E·穆尔 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C6/08 | 分类号： | F02C6/08;F02K3/075 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 严志军,周心志 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于飞行器系统的空气管理的方法及系统。具体而言，本发明提供了一种用于空气管理系统(AMS)(108)的方法和系统。AMS(108)包括喷射泵组件(205)，其包括动力空气入口(210)、多个吸入口(214)和单个出口(207)。AMS(108)还包括供应管路布置，其包括配置为将相对较高压力的空气从压缩机(12)引导到动力空气入口(210)的管道(220)，配置为通过截止阀(212)将相对较高压力的空气从压缩机(12)引导到该多个吸入口(214)中的至少一个的管道(220)，以及配置为将相对较低压力的空气从压缩机(12)引导到该多个吸入口(214)中的至少一个的管道(211)。AMS(108)还包括出口管路布置(207)，其配置为将出口空气从所述喷射泵组件(205)引导到分配系统(108)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞行器 系统 空气 管理 方法 | ||
【主权项】：
一种空气管理系统(108)，包括：喷射泵组件(205)，其包括动力空气入口(210)、多个吸入口(214)和单个出口(207)；供应管路布置，其包括：配置为将相对较高压力的空气从压缩机(12)引导到所述动力空气入口(210)的第一管道；配置为通过截止阀将相对较高压力的空气从所述压缩机(12)引导到所述多个吸入口(214)中的至少一个的第二管道；和配置为将相对较低压力的空气从所述压缩机(12)引导到所述多个吸入口(214)中的至少一个的第三管道；以及出口管路布置，其配置为将出口空气从所述喷射泵组件(205)引导到分配系统(108)。
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