[发明专利]一种汽车自动变速器在审
| 申请号： | 201610228078.8 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN107269774A | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 吴方平 | 申请（专利权）人： | 吴方平 |
| 主分类号： | F16H3/091 | 分类号： | F16H3/091;F16H3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224200*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车自动变速器，其输入轴(1)上的输入锥体齿轮(3)和齿圈(4)上一对齿圈锥体齿轮(7)啮合，这对齿圈锥体齿轮(7)和输出轴(9)上的输出轴锥体齿轮(5)啮合，输出轴(9)上的输出轴齿轮(6)和过渡齿轮(10)啮合，过渡齿轮(10)通过中间轴(11)齿圈齿轮(8)连接，齿圈齿轮(8)和齿圈(4)啮合，输出轴(1)上的输入轴齿轮(2)和倒档齿轮(13)啮合，倒档齿轮(13)通过倒档中间轴(17)和倒档齿圈齿轮(12)连接，倒档齿圈齿轮(12)和齿圈(4)齿圈(4)啮合。本发明具有结构简单、传动效率高，特别适用在电动汽车上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 自动变速器 | ||
【主权项】：
一种汽车自动变速器，由输入轴(1)、输入轴齿轮(2)、输入轴锥体齿轮(3)、齿圈(4)、输出轴锥体齿轮(5)、输出轴齿轮(6)、齿圈上一对锥体齿轮(7)、齿圈齿轮(8)、输出轴(9)、过渡齿轮(10)、中间轴(11)、倒档齿圈齿轮(12)、倒档齿轮(13)、空档离合器(14)、档位离合(15)、倒档离合器(16)、倒档中间轴(17)组成，其特征是输入轴(1)上输入轴锥体齿轮(3)和齿圈(4)上的一对锥体齿轮(7)啮合，这对齿圈锥体齿轮(7)和输出轴(9)上的输出轴锥体齿轮(5)啮合，输出轴(9)上的输出轴齿轮(6)和过渡齿轮(10)啮合，过渡齿轮(10)通过中间轴(11)和齿圈齿轮(8)连接，齿圈齿轮(8)和齿圈(4)啮合。
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