[发明专利]汽车刹车鼓浸没式自动水冷及风冷方法在审
申请号: | 201610230616.7 | 申请日: | 2016-04-15 |
公开(公告)号: | CN107298077A | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 王建平 | 申请(专利权)人: | 王建平 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 637107 四川省南*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车刹车鼓冷却方法。其特征是在驾驶舱至少设置一套以上温度控制器,与汽车电源、电磁阀相连,温度控制器的温控探头设置在与刹车鼓相近位置处实时监测刹车鼓温度,在车轴刹车鼓(2)一方轮胎钢圈(1)上设置带有叶轮(5)的锥形阻水板(4),对经喷水嘴(7)喷洒到刹车鼓表面后流到轮胎钢圈(1)上的冷却水造成阻挡形成冷却水腔(8)浸没冷却刹车鼓,在锥形阻水板内壁上设置密封圈(6),设置在锥形阻水板(4)上的叶片(5)旋转时将一方的冷空气高速吸进通过散热孔(9)形成流动带走刹车鼓的热,对刹车鼓、刹车片(3)同时进行水冷、风冷双重冷却,实现冷却速度快;效率高;减少用水量达到节水及冷却周边相邻部件的目的。 | ||
搜索关键词: | 汽车 刹车 浸没 自动 水冷 风冷 方法 | ||
【主权项】:
汽车刹车鼓浸没式自动水冷及风冷方法,包括轮胎钢圈、刹车鼓、刹车片、刹车鼓防尘罩、气压淋水箱、淋水管、喷水嘴电磁阀,其特征是在汽车驾驶舱设置至少一套以上温度控制器,与汽车电源、电磁阀相连,温度控制器的温控探头设置在与刹车鼓相近位置处实时监测刹车鼓温度,在汽车各刹车鼓(2)一方轮胎钢圈(1)的外圆壁上设置带有叶轮的锥形阻水板(4),对淋水装置冷却刹车鼓的冷却水进行阻挡收集形成冷却水腔(8)对刹车鼓进行浸没式全面冷却,在锥形阻水板内壁上设置叶片(5)、封水圈(6)。
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