[发明专利]多单元井筒式地下立体车库分区施工方法有效

专利信息
申请号: 201610244169.0 申请日: 2016-04-19
公开(公告)号: CN105804085B 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 王建兰;王涛;黄浩;金宝林;李仁民 申请(专利权)人: 江苏东合南岩土科技股份有限公司
主分类号: E02D17/02 分类号: E02D17/02;E02D29/055;E04H6/08
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司32112 代理人: 崔立青
地址: 210019 江苏省南京市建邺*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了多单元井筒式地下立体车库分区施工方法,包括以下步骤(1)、首先将钢板桩和型钢立柱下沉到设计深度,将待开挖基坑分割为两排、N列小的待开挖子基坑,4≤N≤16;每个待开挖子基坑对应一个单元的井筒式地下立体车库;(2)、基坑开挖基坑的开挖从基坑两端的第一列和第N列待开挖子基坑开始,随后开挖第二列和第N‑1列待开挖子基坑,再开挖第第三列和第N‑2列待开挖子基坑,依此顺序逐步向中间靠拢,最后完成所有的子基坑开挖。本发明中具有较高的施工效率和较低的施工费用。
搜索关键词: 单元 井筒 地下 立体车库 分区 施工 方法
【主权项】:
多单元井筒式地下立体车库分区施工方法,其特征在于,所述多单元井筒式地下立体车库由若干个单体井筒地下立体车库组合而成,相邻的单体井筒地下立体车库由钢板桩墙相隔离;所述分区施工方法包括以下步骤:(1)、首先将钢板桩和型钢立柱下沉到设计深度,将待开挖基坑分割为两排、N列小的待开挖子基坑,4≤N≤16;每个待开挖子基坑对应一个单元的井筒式地下立体车库;钢板桩分为内部钢板桩和外部钢板桩;其中外部钢板桩位于待开挖基坑的边缘,并相互连接形成外部钢板桩墙;内部钢板桩位于待开挖基坑的内部,并相互连接形成内部钢板桩墙,内部钢板桩墙将待开挖基坑分割为小的待开挖子基坑;型钢立柱与内部钢板桩相互连接,共同形成内部钢板桩墙;(2)、基坑开挖:基坑的开挖从基坑两端的第一列和第N列待开挖子基坑开始,随后开挖第二列和第N‑1列待开挖子基坑,再开挖第三列和第N‑2列待开挖子基坑,依此顺序逐步向中间靠拢,最后完成所有的子基坑开挖,基坑开挖也即完成;子基坑的开挖采用分层开挖方式,并同步安装钢围檩,在钢围檩与钢板桩墙之间填充细石混凝土,所述钢板桩墙包括外部钢板桩墙和内部钢板桩墙;所述基坑与子基坑的水平截面均为矩形,型钢立柱布置在内部钢板桩墙的交叉连接处;所述型钢立柱上设置有用于与钢板桩连接的锁合部;所述锁合部包括安装段和与安装段相连接的锁口,所述锁口与钢板桩的锁口相适应。
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