[发明专利]可有效提高耦合系数的电动汽车无线充电线圈装置有效

专利信息
申请号: 201610244214.2 申请日: 2016-04-19
公开(公告)号: CN105790448B 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 赵维娜;姚辰;唐厚君;蔡位焜;袁国栋 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: H02J50/10 分类号: H02J50/10;H01F38/14;H01F27/28
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供了一种可有效提高耦合系数的电动汽车无线充电线圈装置,包括发射线圈、接收线圈、柔性导磁片,所述柔性导磁片的一端通过柔性导磁片固定装置紧固安装在接收线圈上,所述柔性导磁片的另一端悬空于发射线圈上方;所述接收线圈固定于电动汽车的底盘上并能够与安装在地面上的发射线圈相对。本发明能够有效提高发射线圈和接收线圈的耦合系数,从而能够显著地提高整个无线充电系统的传输效率;且整体结构简单,安装方便,不影响电动汽车的通过性和正常的行驶。
搜索关键词: 有效 提高 耦合 系数 电动汽车 无线 充电 线圈 装置
【主权项】:
1.一种可有效提高耦合系数的电动汽车无线充电线圈装置,其特征在于,包括发射线圈、接收线圈、柔性导磁片,所述柔性导磁片的一端通过柔性导磁片固定装置紧固安装在接收线圈上,所述柔性导磁片的另一端悬空于发射线圈上方;所述接收线圈固定于电动汽车的底盘上并能够与安装在地面上的发射线圈相对;柔性导磁片的底端在垂直方向上延伸至所述发射线圈的空心内层区或相邻于所述发射线圈;通过改变所述柔性导磁片的宽度尺寸、长度尺寸、厚度、安装数量中的任一个或者任多个参数均能够改变所述发射线圈和所述接收线圈的互感和耦合系数;所述柔性导磁片为薄片状,且材质柔软,当电动汽车行驶时,所述柔性导磁片能够被气流推动,即柔性导磁片的悬空端能够向电动汽车行驶反方向浮动。
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