[发明专利]铁路桥梁减震伸缩缝装置在审

专利信息
申请号: 201610247512.7 申请日: 2016-04-20
公开(公告)号: CN107304543A 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 郭志铅 申请(专利权)人: 河北金坤工程材料有限公司
主分类号: E01D19/06 分类号: E01D19/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 062550 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明涉及一种铁路桥梁减震伸缩缝装置,包括支架、衬垫、底涂料、化学弹性体、物理减震套管,其中支架位于需要施工缝体两端,衬垫位于缝体构件内侧,衬垫两端固定在支架上,衬垫内侧隔固定距离安装物理减震套管,物理减震套管两端与衬垫垂直并固定在衬垫上,衬垫内侧涂刷底涂料,然后将化学弹性体浇注在两侧衬垫之间的中空区域。本发明利用化学弹性体与物理减震并用的方式,有效解决了铁路桥梁接缝处理中出现的减震效果不佳及后期维护困难等问题,提供了一种施工简便、使用寿命长及后期维护工作简便的伸缩缝装置。
搜索关键词: 铁路 桥梁 减震 伸缩缝 装置
【主权项】:
铁路桥梁减震伸缩缝装置,其特征在于,包括支架、衬垫、底涂料、化学弹性体、物理减震套管,其中支架位于需要施工缝体两端,衬垫位于缝体构件内侧,衬垫两端固定在支架上,衬垫内侧隔固定距离安装物理减震套管,物理减震套管两端与衬垫垂直并固定在衬垫上,衬垫内侧涂刷底涂料,然后将化学弹性体浇注在两侧衬垫之间的中空区域。
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