[发明专利]一种防止电控调压器进水装置有效
申请号: | 201610248453.5 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN105756812B | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 任杰;徐凌飞;殷农民;周辉;张立辉;赵风雷 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种防止电控调压器进水装置,包括电控调压器和连接在混合器上的进气管,电控调压器和进气管之间连接有压力反馈管,压力反馈管中部连接有水滤器,水滤器安装在电控调压器和进气管的下方;水滤器内设有水位传感器,水位传感器电连接报警指示灯,水滤器底部设有放水阀。本发明通过在混合器进气管和电控调压器之间的压力反馈管上连接一个具有虑水除尘功能的水滤器,使得由进气管进入压力反馈管中的水汽根据重力作用下落,凝结在水滤器内,同时在水滤器内设置水位传感器连接报警指示灯,当水滤器内的水位达到检测线时,报警指示灯亮起,提醒驾驶员及时放水,从而解决电控调压器因进水出现反映准确率及灵敏度下降的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 调压器 进水 装置 | ||
【主权项】:
1.一种防止电控调压器进水装置,包括电控调压器(1)和混合器(2),混合器(2)上连接有进气管(5),电控调压器(1)和进气管(5)之间连接有压力反馈管(7),其特征在于:所述的压力反馈管(7)中部连接有水滤器(8),所述的水滤器(8)安装在电控调压器(1)和进气管(5)的下方;所述的水滤器(8)内设有水位传感器(88),所述的水位传感器(88)电连接报警指示灯(9),所述的水滤器(8)底部设有放水阀(89);所述的水滤器(8)包括盖体(81)和壳体(82),所述的盖体(81)上设有进气接头(83)和出气接头(84),所述的进气接头(83)和出气接头(84)分别与两侧的压力反馈管(7)连接;所述的进气接头(83)与出气接头(84)之间设有第一档板(85),所述的第一档板(85)顶部连接在盖体(81)顶部内壁上,其底部向下延伸至壳体(82)内;所述的出气接头(84)和壳体(82)之间设有L形第二挡板(86),所述的第二挡板(86)水平面隔断出气接头(84)和壳体(82),其竖直面和第一挡板(85)之间设有多层滤芯(87);所述的盖体(81)和壳体(82)之间通过O型密封圈密封;工作时,带水汽的气体从压力反馈管(7)通过进气接头(83)进入滤水器(8),在第一挡板(85)的引导下进入壳体(82),经滤芯(87)过滤后,气体穿过滤芯(87)由出气接头(84)进入压力反馈管(7),水蒸气滤出凝结成水落入壳体(2)底部,当壳体(2)内水位累积到水位传感器(88)的检测线时,水位传感器(88)上的浮子升到检测线,接通水位传感器(88)线路,此时报警指示灯(9)亮起,提醒驾驶员通过放水阀(89) 进行放水。
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