[发明专利]一种房车尾门的翻转装置在审
| 申请号： | 201610260448.6 | 申请日： | 2016-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN105751867A | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 王国忠;陆江强;陈林 | 申请（专利权）人： | 杭州恒宏机械有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10;E05F15/627 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311232 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种房车尾门的翻转装置，包括尾门翻板、车身骨架及底盘车架，尾门翻板转动连接在车身骨架上，底盘车架上设有钢丝绳索，底盘车架上设有收卷组件，车身骨架上设有导向组件，收卷组件上连接有驱动组件；本发明的优点：通过收卷组件实现钢丝绳索的收卷和放卷来控制钢丝绳索，使其控制尾门翻板在车身骨架上上翻和下翻，相对于现有液压油缸支撑翻转结构，具体整体的体积小，提高车身外观上的美观度，能释放了房车的内部空间，使用空间大大的增加，能减轻车身的重量，降低油耗，能适应于多种环境条件下；导向组件的设置，能提高钢丝绳索收卷和放卷时的稳定性，驱动组件的设置，能提高工作效率，能使收卷组件自动收卷和放卷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 房车 翻转 装置 | ||
【主权项】：
一种房车尾门的翻转装置，包括尾门翻板(1)、车身骨架(2)及底盘车架(3)，尾门翻板(1)转动连接在车身骨架(2)上，其特征在于：底盘车架(3)上设有控制尾门翻板(1)上翻和下翻的钢丝绳索(4)，底盘车架(3)上设有便于钢丝绳索(4)收卷和放卷的收卷组件(5)，车身骨架(2)上设有导向组件(6)，钢丝绳索(4)的一端与收卷组件(5)相连，钢丝绳索(4)的另一端穿过导向组件(6)与尾门翻板(1)相连，收卷组件(5)上连接有驱动组件(7)。
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