[发明专利]一种用于调整车灯组件间安装匹配度的调整结构在审
| 申请号： | 201610262923.3 | 申请日： | 2016-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN107310462A | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 马振海 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 谭佐晞,肖日松 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于调整车灯组件间安装匹配度的调整结构，涉及汽车车灯组件领域，其包括车灯支架与车身支架，所述车灯支架上设置指针，所述车身支架上设置2根或以上数量的调节指示线，其间距为0.5~2.5mm；装配时，所述车灯在通过车灯支架紧固件与车身支架连接前，通过调整所述车灯支架上的所述指针与所述车身支架上的调节指示刻线之间的位置关系，实现所述车灯进出方向+/‑1~3mm的调整，以此来吸收制造偏差导致的大灯位置变化，保证大灯外观匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 调整 车灯 组件 安装 匹配 结构 | ||
【主权项】：
一种用于调整车灯组件间安装匹配度的调整结构，其特征在于，其包括车灯支架与车身支架，其中所述车灯支架上设置指针，所述车身支架上设置2根或以上数量的调节指示线，其间距为0.5~2.5mm；装配时，所述车灯在通过车灯支架紧固件与车身支架连接前，通过调整所述车灯支架上的所述指针与所述车身支架上的调节指示刻线之间的位置关系，实现所述车灯进出方向+/‑1~3mm的调整，以此来吸收制造偏差导致的大灯位置变化，保证大灯外观匹配。
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