[发明专利]差速锁操纵机构有效

专利信息
申请号: 201610264060.3 申请日: 2016-04-26
公开(公告)号: CN105782391B 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 王凤娟;王聪;王强强 申请(专利权)人: 中联重机股份有限公司
主分类号: F16H48/20 分类号: F16H48/20
代理公司: 北京市京大律师事务所 11321 代理人: 刘向辉;王凝
地址: 241080 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种差速锁操纵机构,其包括传动地连接至差速锁的差速锁操纵连接杆、固定地设置在拖拉机车架上的支座、枢转地设置在支座上的双摆臂部件、将双摆臂部件的第一摆臂连接至差速锁操纵连接杆的摇臂的拉杆以及枢转地连接至双摆臂部件的第二摆臂的操纵杆。根据本发明的差速锁操纵机构能够非常方便地设置在具有密封驾驶舱的拖拉机上,实现了与拖拉机驾驶舱的良好密封,由此可以为驾驶员提供良好的驾驶条件。进一步地,能够使驾驶员通过直接在驾驶舱内方便地按压操纵杆对差速锁进行操作,由此大大提高了拖拉机的作业效率,并且改善了驾驶人员的工作环境。
搜索关键词: 差速锁 操纵 机构
【主权项】:
1.一种差速锁操纵机构,其特征在于,所述差速锁操纵机构(10)包括:传动地连接至差速锁的差速锁操纵连接杆(12);固定地设置在拖拉机车架上的支座(14);枢转地设置在所述支座(14)上的双摆臂部件(16);将所述双摆臂部件(16)的第一摆臂(162)连接至所述差速锁操纵连接杆(12)的摇臂(122)的拉杆(18);以及枢转地连接至所述双摆臂部件(16)的第二摆臂(164)的操纵杆(20),其中,所述拉杆(18)包括丝杆(182)以及与所述丝杆(182)的端部螺纹连接的前叉(184)和后叉(186),所述前叉(184)与所述摇臂(122)枢转地连接,所述后叉(186)与所述第一摆臂(162)枢转地连接;在所述操纵杆(20)与拖拉机驾驶舱的底板接触的位置处设置有密封衬座(22);以及所述双摆臂部件(16)的第二摆臂(164)的长度大于所述第一摆臂(162)的长度,所述支座(14)包括固定地设置在拖拉机车架(100)上的固定座(142)和与所述固定座(142)固定地连接的轴套(144),所述双摆臂部件(16)的枢轴枢转地设置在所述轴套(144)的中心孔内,在所述固定座(142)与所述轴套(144)之间设置连接臂(146)。
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