[发明专利]判断叉车负载是否超重的控制单元和方法有效
申请号: | 201610264507.7 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN107311086B | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 侯祥 | 申请(专利权)人: | 博世汽车柴油系统有限公司 |
主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00;B66F9/075 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 蔡胜利 |
地址: | 214028 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: |
本发明提供了一种判断叉车的负载是否超重的控制单元,所述控制单元包括与叉车发动机自身的速度传感器以及与叉车的发动机控制单元通信连接的判断模块,所述判断模块被构造成,基于所获得的发动机速度(S)从在发动机转速‑叉车提升液压缸的额定液压压力传递曲线获得叉车提升液压缸的额定液压压力(P |
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搜索关键词: | 判断 叉车 负载 是否 超重 控制 单元 方法 | ||
【主权项】:
一种判断叉车的负载是否超重的控制单元,所述控制单元包括与叉车发动机自身的速度传感器以及与叉车的发动机控制单元通信连接的判断模块,所述判断模块被构造成,基于从所述速度传感器获得的发动机速度(S)从在所述控制单元中存储的发动机转速‑叉车提升液压缸的额定液压压力传递曲线获得叉车提升液压缸的额定液压压力(Prate),基于从所述发动机控制单元获得的电压值(Voperating)从在所述控制单元中存储的操作电压‑阀开度比传递曲线中获得阀开度比(K),并且基于所述额定液压压力(Prate)、所述阀开度比(K)和叉车提升液压缸的截面积(A)获得叉车的负载质量(M),继而利用杠杆原理判断叉车是否存在导致叉车倾覆的负载超重现象,并且基于判断结果向叉车司机提供负载是否超重的结果提示。
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