[发明专利]车体前大梁模块及其组装方法有效
申请号: | 201610272013.3 | 申请日: | 2016-04-27 |
公开(公告)号: | CN106938668B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 林祐廷 | 申请(专利权)人: | 财团法人金属工业研究发展中心 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马雯雯;臧建明 |
地址: | 中国台湾高雄*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明提供一种车体前大梁模块及其组装方法,其中车体前大梁模块,包括两前大梁、一防火墙结构、两结构强化件及两悬吊固定件。各前大梁包括中空的一第一对接端部。防火墙结构包括中空的两第二对接端部,两第二对接端部套设于两第一对接端部。两结构强化件分别配置在两前大梁靠近两第一对接端部的部位内。两悬吊固定件分别穿设于两前大梁靠近两第一对接端部的部位且连接于两结构强化件。本发明更提供一种车体前大梁模块的组装方法。本发明以模块化的设计可选择不同的前大梁来与成本较高的防火墙结构搭配,以对应不同车型,有效地节省设计与制作成本。 | ||
搜索关键词: | 前大梁 对接端部 车体 防火墙结构 结构强化件 悬吊固定件 组装 中空的 模块化 有效地 穿设 搭配 车型 配置 制作 | ||
【主权项】:
1.一种车体前大梁模块,其特征在于,包括:两前大梁,各所述前大梁包括中空的一第一对接端部;一防火墙结构,包括中空的两第二对接端部,所述两第二对接端部套设于所述两第一对接端部;两结构强化件,分别配置在所述两前大梁靠近所述两第一对接端部的部位内;以及两悬吊固定件,分别穿设于所述两前大梁靠近所述两第一对接端部的部位且连接于所述两结构强化件。
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