[发明专利]钢结构桥梁制造的柔性装备及其拆装方法有效
申请号: | 201610275618.8 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN105773004B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 林琳;陈毅龙;刘文恒;林育兹;纪美丽 | 申请(专利权)人: | 厦门大学嘉庚学院;厦门鑫创好钢结构有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 363105 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供一种钢结构桥梁制造的柔性装备及其拆装方法,包括设置于桥体下方用于支撑桥体的台车架,所述台车架上固定连接有升降机构,所述升降机构的上端与桥体固定连接,所述桥体下方设有多部台车架,相邻台车架之间通过固定连杆连接。本发明结构简单,通过台车架和导轨的组装方式,形成一体化胎架,其安装过程快捷方便可重复使用、可灵活装配、可便捷操作的用于钢结构桥梁制造的柔性装备,它既可节约钢结构桥梁制造过程中的工装成本,还可节省现有胎架的搭建时间,大量减少胎架制作的工序,从而大幅降低各种环境污染。 | ||
搜索关键词: | 钢结构 桥梁 制造 柔性 装备 及其 拆装 方法 | ||
【主权项】:
一种钢结构桥梁制造的柔性装备,其特征在于,包括设置于桥体下方用于支撑桥体的台车架,所述台车架上固定连接有升降机构,所述升降机构的上端与桥体固定连接,所述桥体下方设有多个台车架,相邻台车架之间通过固定连杆连接;所述台车架包括钢结构车身及设置于车身下方的导轨或安装固定支座,当台车架下方设有导轨时,台车架下方设有车轮;所述升降机构包括下部丝杆、中部丝杆及顶部丝杆,所述下部丝杆固定于台车架上,下部丝杆与中部丝杆连接处设有与下部丝杆及中部丝杆相配合的丝母,所述顶部丝杆与桥体固定连接,所述顶部丝杆顶部连接支撑面,中部丝杆与顶部丝杆的连接采用筒轴结构,顶部丝杆下端具有凸轴,所述中部丝杆上端具有与顶部丝杆相互配合的插孔,插孔侧部设有贯穿凸轴及插孔的销轴。
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