[发明专利]转向驱动桥毂刹制动器的防抱死制动装置及其设计方法有效
| 申请号： | 201610279470.5 | 申请日： | 2016-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN105752061A | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 王国良;肖益友;肖有恒 | 申请（专利权）人： | 福建省晋江市东石肖下连盛机械配件厂 |
| 主分类号： | B60T8/80 | 分类号： | B60T8/80 |
| 代理公司： | 福州展晖专利事务所(普通合伙) 35201 | 代理人： | 陈如涛 |
| 地址： | 362207 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车ABS防抱死制动系统技术，特别是一种转向驱动桥毂刹制动器的防抱死制动装置，具体是一种带毂刹制动器的转向驱动前桥的ABS防抱死制动结构，其结构要点在于，还包括有齿圈和轮速传感器，齿圈为圆柱齿转子，该圆柱齿转子安装在轮毂装有油封和隔套的一侧端外周面上，圆柱齿转子的内径与轮毂的外径为过盈配合，压装在轮毂上；轮速传感器安装在制动器底板的内侧面上，平行于轮毂中心轴布置，该轮速传感器的感应端为扁平头构造，该扁平头构造平行于圆柱齿转子的齿顶分布。优点在于：在不影响总成强度的情况下，充分利用有限空间结构，实现转向驱动前桥ABS防抱死制动装置目的；传感器与圆柱齿转子的间隙精度准确，不需调节；扁平头轮速传感器感应更灵敏。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 驱动 桥毂刹 制动器 抱死 制动 装置 及其 设计 方法 | ||
【主权项】：
转向驱动桥毂刹制动器的防抱死制动装置，其特征在于，包括有轮毂、制动器总成和制动器底板，其要点在于，还包括有齿圈和轮速传感器，齿圈为圆柱齿转子，该圆柱齿转子安装在轮毂装有油封和隔套的一侧端外周面上，圆柱齿转子的内径与轮毂的外径为过盈配合，压装在轮毂上；轮速传感器安装在制动器底板的内侧面上，平行于轮毂中心轴布置，该轮速传感器的感应端为扁平头构造，该扁平头构造平行于圆柱齿转子的齿顶分布。
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