[发明专利]一种齿轮齿条式升降机构的液压系统

摘要

本发明公开了一种齿轮齿条式升降机构的液压系统，属于液压系统领域。所述液压系统包括第一辅泵、第二辅泵、第一主泵、第二主泵、电磁换向阀、压力开关和多个载荷均衡液压单元，每个所述载荷均衡液压单元均包括三位四通换向阀、液压锁、第一插装阀、第二插装阀、先导阀和第一压力传感器，所述第一辅泵的出油口与所述第二辅泵的出油口后与所述三位四通换向阀的P口连通，所述三位四通换向阀的T口与油箱连通，所述三位四通换向阀的A口与所述液压锁的第一进油口连通，所述三位四通换向阀的B口与所述液压锁的第二进油口连通。该液压系统实现了升降状态和锁紧状态的多个齿轮箱间的载荷均衡。

主权项

一种齿轮齿条式升降机构的液压系统，其特征在于，所述液压系统包括：第一辅泵(1)、第二辅泵(1a)、第一主泵(2)、第二主泵(2a)、电磁换向阀(3)、压力开关(4)和多个载荷均衡液压单元，每个所述载荷均衡液压单元均包括：三位四通换向阀(5)、液压锁(6)、第一插装阀(7)、第二插装阀(8)、先导阀(9)和第一压力传感器(10)，所述第一辅泵(1)的出油口与所述第二辅泵(1a)的出油口连通后与所述三位四通换向阀(5)的P口连通，所述三位四通换向阀(5)的T口与油箱(b)连通，所述三位四通换向阀(5)的A口与所述液压锁(6)的第一进油口连通，所述三位四通换向阀(5)的B口与所述液压锁(6)的第二进油口连通，所述液压锁(6)的第一出油口与每个所述载荷均衡液压单元对应的载荷均衡油缸(a)的有杆腔连通，所述液压锁(6)的第二出油口与对应的所述载荷均衡油缸(a)的无杆腔连通，所述第一压力传感器(10)连通在对应的所述载荷均衡油缸(a)的有杆腔和无杆腔之间；所述第二主泵(2a)的出油口与所述先导阀(9)的A口连通，所述先导阀(9)的B口与油箱(b)连通，所述先导阀(9)的C口分别与所述第一插装阀(7)的X口和所述第二插装阀(8)的X口连通，所述第一插装阀(7)的B口与所述液压锁(6)的第二出油口连通，所述第二插装阀(8)的B口与所述液压锁(6)的第一出油口连通，每个所述载荷均衡液压单元的第一插装阀(7)的A口相互连通，每个所述载荷均衡液压单元的第二插装阀(8)的A口相互连通；所述第二主泵(2a)的出油口还与所述电磁换向阀(3)的P口连通，所述电磁换向阀(3)的T口与所述油箱(b)连通，所述电磁换向阀(3)的A口与每个所述载荷均衡液压单元对应的制动器(c)连通，所述压力开关(4)连接在所述电磁换向阀(3)的A口与对应的所述制动器(c)之间的油路上；所述第一主泵(2)为双向液压泵，所述第一主泵(2)的第一出油口与每个所述载荷均衡液压单元对应的液压马达(d)的A口连通，所述第一主泵(2)的第二出油口与所述液压马达(d)的B口连通。