[发明专利]一种车辆换档方法有效
申请号: | 201610287887.6 | 申请日: | 2016-05-04 |
公开(公告)号: | CN105715782B | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 李鑫 | 申请(专利权)人: | 重庆艾亿特汽车电子技术有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/12 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400039 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆换档方法,包括移动一个换档动力输入构件进行换档指令输入的步骤,以及采集移动换档动力输入构件输入的档位信息并传输至汽车电子控制单元处理的步骤,还包括汽车电子控制单元输出换档指令并控制汽车动力输出端执行换档操作的步骤,其特征在于,同时采用了电磁感应检测以及机械接触式检测的两种信号采集方式实现对移动换档动力输入构件后输入的档位信息的采集,并在汽车电子控制单元处理时,将采集的两种档位信息进行对比校验后输出换档指令。本发明具有实施简单,能够提高安全性,提高换档操作可靠性,且使得汽车安全风险降低的情况下能够提高驾驶便捷性以方便故障处理等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 换挡 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆换档方法,包括移动一个换档动力输入构件进行换档指令输入的步骤,以及采集移动换档动力输入构件输入的档位信息并传输至汽车电子控制单元处理的步骤,还包括汽车电子控制单元输出换档指令并控制汽车动力输出端执行换档操作的步骤,其特征在于,同时采用了电磁感应检测以及机械接触式检测的两种信号采集方式实现对移动换档动力输入构件后输入的档位信息的采集,并在汽车电子控制单元处理时,将采集的两种档位信息进行对比校验后输出换档指令;本方法中采用两种信号采集方式实现对移动换档动力输入构件后输入的档位信息的采集后,将采集的档位信息信号处理为不同标准通讯协议模式后传输至汽车电子控制单元处理;本方法采用了以下的汽车换档装置实现,所述汽车换档装置包括安装座,安装座上安装有换档动力输入构件,换档动力输入构件可移动地安装配合在安装座上,换档动力输入构件移动范围内设置若干个档位使得换档动力输入构件依靠其移动实现档位更换,还包括有电子选档机构,电子选档机构包括相对固定设置于安装座或换档动力输入构件的多个信号感应采集构件,以及和信号感应采集构件对应设置的信号感应用构件,信号感应用构件相对固定设置于换档动力输入构件或安装座上,并使得信号感应用构件随换档动力输入构件移动换档时能够进入到信号感应采集构件的感应范围内实现信号采集;其中还包括能够在换档动力输入构件移动实现换档过程中对换档动力输入构件转动至各档位时进行信号检测的档位信号检测机构;所述档位信号检测机构包括安装在转轴上的编码器,还包括设置在安装座上能够检测换档动力输入构件起始档位信号变化的起始档位信号采集传感器;所述编码器为机械触点电刷式编码器。
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