[发明专利]一种分体多片式离合器总成有效
申请号: | 201610300484.0 | 申请日: | 2016-05-09 |
公开(公告)号: | CN105782267B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 庄全林;华少杰;邵焕华 | 申请(专利权)人: | 黄山奔马集团有限公司 |
主分类号: | F16D13/52 | 分类号: | F16D13/52 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240 | 代理人: | 沈陈,杨大庆 |
地址: | 245000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种分体多片式离合器总成,具有套设在主轴上的花键总成座和推力限位螺旋凸轮;所述花键总成座的外侧交替重叠配置有若干个外齿摩擦片和内齿衬板;推力限位螺旋凸轮的一端与花键总成座相连接,另一端设有凸轮;在花键总成座远离推力限位螺旋凸轮的一侧设置有用于将花键总成座上的外齿摩擦片和内齿衬板压紧的碟簧,该碟簧的外端还设有用于调节碟簧压紧力的扭矩调整螺母。本发明具有结构简单,装配快捷,易于加工,可无限增加摩擦面积,结合面好,分离快,不冲击,扭矩力值稳定等优点,有效限制了轴向无限增压,避免了主轴上轴承的损坏。综上,本发明减少了轴向压力,使得行车爬坡机械转换平稳,且灵敏度较高。 | ||
搜索关键词: | 一种 分体 多片式 离合器 总成 | ||
【主权项】:
一种分体多片式离合器总成,其特征在于:其具有套设在主轴上的花键总成座(39)和推力限位螺旋凸轮(32);所述花键总成座(39)的外侧交替重叠配置有若干个外齿摩擦片(38)和内齿衬板(37);推力限位螺旋凸轮(32)的一端与花键总成座(39)相连接,另一端设有凸轮(101);在花键总成座(39)远离推力限位螺旋凸轮(32)的一侧设置有用于将花键总成座(39)上的外齿摩擦片(38)和内齿衬板(37)压紧的碟簧(11),该碟簧(11)的外端还设有用于调节碟簧压紧力的扭矩调整螺母(10);所述碟簧(11)与主轴(1)之间还设有套设在主轴上的碟簧座(12);所述碟簧座(12)的底端面紧贴花键总成座(39)的外侧端面,在主轴上对应碟簧座(12)的位置布置有环状凸缘(43),所述碟簧座(12)朝向花键总成座(39)的一侧端面从环状凸缘(43)处向外突出并抵压花键总成座(39),该花键总成座(39)的内径小于碟簧座(12)的内径。
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