[发明专利]一种轻量化电动汽车轴荷分配系统及其调整方法

摘要

本发明具体涉及一种轻量化电动汽车轴荷分配系统及其调整方法。目的是提供一种结构简单、可自动调整前、后轴荷、降低油耗的轻量化电动汽车轴荷分配系统及其调整方法。该轴荷分配系统包括座椅、座椅调节机构、方向盘、踏板、内后视镜、外后视镜及相关控制机构；所述的轴荷分配系统的调整方法包括顺序进行的以下步骤参数提取、座椅纵向调整、座椅横向调整、相关机构调整。通过对汽车座椅进行纵向、横向方向调节，改变汽车前、后轴荷比，以减小油耗、提高汽车操控性能，同时前、后轴荷比可调，也使汽车的空载质量可以灵活设置，方便汽车上其他设备的布置。

主权项

一种轻量化电动汽车轴荷分配系统的调整方法，其特征在于：所述的调整方法包括顺序进行的以下步骤：座椅纵向调整、座椅横向调整；所述的座椅纵向调整步骤为：控制器(13)计算汽车乘坐人员后的静止状态下的前、后轴荷比A1、汽车空载质量下的初始前、后轴荷比A2，并根据驾驶员重量W1、副驾驶员重量W2，控制座椅调节机构(2)带动座椅(1)沿汽车纵向方向前后运动，使A1接近A2；所述的座椅横向调整步骤为：控制器(13)计算汽车实际左前轮、右前轮载荷比A3、汽车实际左后轮、右后轮载荷比A4，然后控制座椅调节机构(2)分别驱动驾驶员座椅和副驾驶座椅沿汽车横向方向左右运动，使A3、A4的比值接近50∶50；所述的座椅横向调整步骤后还包括相关机构调整步骤；所述的相关机构调整步骤为：控制器(3)采集驾驶员静态人体尺寸，计算出人体躯干与大腿的交点H点，根据静态人体尺寸、H点与汽车前轮中心的水平距离V3、H点离地高度H3、驾驶员两眼连线的中点E点的离地高度H4、E点与左、右后视镜中心的距离L1、L2，计算并调整方向盘(3)、踏板(5)、内后视镜(10)、外后视镜(9)与驾驶员之间的距离及角度；所述的座椅纵向调整步骤前还包括参数提取步骤；所述的参数提取步骤为：驾驶员在使用钥匙开启车门锁后，车门锁传感器(22)向控制器(13)发送车门锁打开信号，控制器(13)启动汽车外后视镜外侧设置的人体尺寸采集摄像头(21)并采集驾驶员的静态人体尺寸；控制器(13)在得到车门锁传感器(22)发出的车门锁紧信号，以及安全带传感器(23)发出安全带系紧信号后，启动汽车外后视镜(9)、内后视镜(10)上设置的人眼位置传感器(24)，采集L1、L2、H4数据；同时启动分别设置在汽车四个车轮、驾驶员座椅、副驾驶座椅的重量传感器(25)，采集A1、A3、A4、W1、W2数据；所述的驾驶员静态人体尺寸包括身高、上臂长、前臂长、大腿长、小腿长。