[发明专利]铁路轨道混凝土轨枕内部多面体钢筋结构、及外体特征在审
| 申请号： | 201610312174.0 | 申请日： | 2016-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN107366199A | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 高志杰;高志成;李崇志;高志伟;高均 | 申请（专利权）人： | 高均 |
| 主分类号： | E01B3/32 | 分类号： | E01B3/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 068250 河北省承德市滦平*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 现在的钢筋混凝土轨枕只是设置了纵向钢筋，由于一些因素，轨枕会出现纵向裂、垂向裂、横向裂。针对不同的轨枕裂像，在轨枕中增加横向钢筋、垂向钢筋，提前拉拽轨枕提前防护轨枕纵向裂、垂向裂；轨枕中的纵向钢筋、横向钢筋、垂向钢筋采用抗弯曲强，支撑力大的多面体钢筋结构，放弃受力容易弯曲的圆柱体钢筋。为了解决轨枕内部温度释放，垂向钢筋的钢筋头露出枕底与路基接触导热；混凝土轨枕孔设置的立柱螺栓部分留有膨胀调解缝。原轨枕采用的是梯形设计，本发明改为轨枕采用轨枕侧断面是正方形结构或者再加厚侧断面是长方形结构，轨枕上面螺栓孔范围设置有工字型凸起平台。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 轨道 混凝土 轨枕 内部 多面体 钢筋 结构 特征 | ||
【主权项】：
铁路轨道混凝土轨枕内部多面体钢筋结构、及外体特征，所述的轨枕中采用的钢筋为多面体钢筋，多面体钢筋的方向分为纵向钢筋、横向钢筋、垂向钢筋；轨枕钢筋在横排，纵列钢筋数量对称；轨枕孔中的立柱螺栓设置有膨胀调解缝；轨枕上表面设置出工字型凸起平台；轨枕挡肩部分也应设置纵向钢筋、垂向钢筋、横向钢筋，轨枕侧断面采用正方形结构或者再加厚侧断面是长方形结构。
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