[发明专利]一种基于荷载减量的桥头跳车修复与预防方法有效
| 申请号： | 201610315851.4 | 申请日： | 2016-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN105926421B | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 姜正晖;姜行舰 | 申请（专利权）人： | 姜正晖 |
| 主分类号： | E01C23/10 | 分类号： | E01C23/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏,刘正君 |
| 地址： | 310000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于荷载减量的桥头跳车修复与预防方法。解决现有技术中桥梁桥头存在跳车的问题，且目前采用方法对材料要求高，成形需要较长养护时间，工期较长，对交通运营影响大的问题。方法包括在桥头原路面上进行间隔打孔；在孔内埋入空心筒，然后对孔内进行回填，回填至与桥头原路面齐平；在桥头原路面上加铺路面修复桥头线形。本发明的优点是通过荷载减量的方法，充分利用了原有路面的强度与性能有达到减载的目的，进而有效控制处治以后的沉降。孔内埋入空心筒，略去了采用浆液或泡沫混泥土所需的养护时间，减少了置换工程量，对交通影响期短。安装无需机械，施工也比泡沫混泥土简单、方便、经济。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 荷载 桥头 修复 预防 方法 | ||
【主权项】：
一种基于荷载减量的桥头跳车修复与预防方法，其特征在于：包括以下步骤：S1.在桥头原路面上进行间隔打孔；S2.在孔内埋入密封的高强度的空心筒（1），然后对孔内进行回填，回填至与桥头原路面齐平；S3.在桥头原路面上加铺，修复桥头线形。
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