[发明专利]一种蓄能助力自行车有效
申请号: | 201610315886.8 | 申请日: | 2016-05-12 |
公开(公告)号: | CN105923099B | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 刘新福;葛帅;孙晶;吴鹏飞;范岩 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | B62M6/50 | 分类号: | B62M6/50 |
代理公司: | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙)12210 | 代理人: | 李济群,王瑞 |
地址: | 300130 天津市红桥区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种蓄能助力自行车,包括飞轮、链条、架体和轮盘,所述飞轮与链条连接;其特征在于该自行车还包括电源、控制器、拉力传感器、霍尔传感器、摩擦片、轮毂、电机线圈、电机外壳、电机永磁体、轴、杠杆和电磁铁。该自行车结构简单,操作方便。通过简单的结构设计能够自动判断进入骑行模式、助力模式和蓄能模式中的一种,不仅能提供助力,而且可以将刹车和下坡时多余能量进行存储,然后在助力模式下使用,达到了能量利用的最大化;同时通过特殊的电机与轮毂设计将助力、蓄能集合到一个结构中,使系统更加简化。 | ||
搜索关键词: | 一种 蓄能 助力 自行车 | ||
【主权项】:
一种蓄能助力自行车,包括飞轮、链条、架体和轮盘,所述飞轮与链条连接;其特征在于该自行车还包括电源、控制器、拉力传感器、霍尔传感器、摩擦片、轮毂、电机线圈、电机外壳、电机永磁体、轴、杠杆和电磁铁;所述电源、控制器、拉力传感器、霍尔传感器、轴、杠杆和电磁铁固定在架体上;所述电源、拉力传感器、霍尔传感器、电机线圈和电磁铁分别与控制器连接;所述拉力传感器的测量端与链条连接;所述霍尔传感器的测量端与轮盘连接;所述电机线圈安装于轴中部,位于电机外壳内;所述电机永磁体固定于电机外壳内部;所述电机外壳通过轴承与轴连接;所述轮毂通过轴承与轴连接;所述电机外壳位于轮毂内部;所述飞轮通过螺纹连接于轮毂的一端;轮毂的另一端具有凹槽;所述杠杆中部固定于架体上,杠杆的一端与轮毂一端的凹槽相配合,另一端安装有导体;所述电磁铁的一端固定于架体上,另一端与杠杆的导体配合;所述轮毂与电机外壳之间安装有摩擦片。
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