[发明专利]一种悬臂安装结构及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201610317743.0 | 申请日： | 2016-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN107364492B | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 娄丽君 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 石辉 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种悬臂安装结构及具有其的车辆，所述悬臂安装结构包括主体，所述主体为箱型，所述主体包括：主壁；以及第一侧壁(12)、第二侧壁(13)和第三侧壁(14)，在一个或多个所述侧壁上设有侧加强翻边结构，所述侧加强翻边结构从所述侧壁弯折伸出，并与相邻侧壁至少部分地叠置连接；所述主体仅在一端设置有用于与基座连接的连接部，第二连接板(5)从第一侧壁(12)向左弯折；第三连接板(6)从第二侧壁(13)向右弯折。本发明通过在侧壁上设侧加强翻边结构，能够在一定程度上提升箱型主体的安装强度，以改善现有技术中因安装受力较大的零件时需要通过多个大型加强板满足安装强度带来的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬臂 安装 结构 具有 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种悬臂安装结构，其特征在于，其包括主体(1)，所述主体(1)呈箱型，所述主体(1)包括：主壁(11)；以及多个侧壁，所述多个侧壁连接至所述主壁(11)的同一侧；其中，在一个或多个所述侧壁上设有侧加强翻边结构，所述侧加强翻边结构从所述侧壁弯折伸出，并与相邻侧壁至少部分地叠置连接；所述主体(1)一端设置有用于与基座连接的连接部，所述主体(1)上设置有安装点用于安装零件，所述侧壁包括由所述主壁(11)向下弯折形成的第一侧壁(12)、第二侧壁(13)和第三侧壁(14)，所述连接部包括：第一连接板(4)，其从所述主壁(11)向上弯折；第二连接板(5)，其从所述第一侧壁(12)向左弯折；第三连接板(6)，其从所述第二侧壁(13)向右弯折。
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