[发明专利]一种汽车电池继电器粘连检测保护装置

摘要

本发明属于汽车电池管理技术领域，尤其涉一种汽车电池继电器粘连检测保护装置，包括电池管理单元BMU、电池包、总正继电器和总负继电器，总正继电器设置于电池包的正极，总负继电器设置于电池包的负极，电池管理单元BMU控制总正继电器、总负继电器的断开和闭合，电池管理单元BMU包括设置四根引脚，其中两根别与总正继电器两端的正极、负极电连接，另两根分别与总负继电器两端的正极、负极电连接，四根引脚用于检测总正继电器和总负继电器的电压。当继电器出现故障时，电池管理单元BMU通过引脚直接检测两个继电器的粘连或者断开的状态，能够直观的检测继电器的状态，能够有效避免电池管理单元BMU误报状态。

主权项

1.一种汽车电池继电器粘连检测保护装置，其特征在于，包括电池管理单元BMU、电池包、总正继电器和总负继电器，所述总正继电器设置于所述电池包的正极，所述总负继电器设置于所述电池包的负极，所述电池管理单元BMU控制所述总正继电器、所述总负继电器的断开和闭合，所述电池管理单元BMU包括设置四根引脚，分别为第一引脚、第二引脚、第三引脚、第四引脚，所述第一引脚、第二引脚分别与所述总正继电器两端的正极、负极电连接，所述第三引脚、第四引脚分别与所述总负继电器两端的正极、负极电连接，所述第一引脚、第二引脚、第三引脚、第四引脚用于检测所述总正继电器和总负继电器的电压；设置两个MOS晶体管，分别为第一MOS晶体管和第二MOS晶体管，所述第一MOS晶体管串联于总正继电器的负极与对应引脚之间，所述第二MOS晶体管串联于总负继电器的负极与对应引脚之间；所述电池管理单元BMU输出检测电压至第一引脚和第四引脚，所述检测电压用于检测总正继电器和总负继电器的电压，所述电池管理单元BMU通过检测第一引脚和第二引脚之间的电压差来判断所述总正继电器是否粘连以及通过检测所述第三引脚和第四引脚之间的电压差来判断所述总负继电器是否粘连。