[发明专利]汽车拉索检测机的模拟负载总成有效
申请号: | 201610330323.6 | 申请日: | 2016-05-18 |
公开(公告)号: | CN105890668B | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 汪烽 | 申请(专利权)人: | 苏州诚峰机电设备有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G01M17/007;G01M13/00 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙)32277 | 代理人: | 伍见 |
地址: | 215101 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车拉索检测机的模拟负载总成,包括变速箱传动模拟器、控制器和负载驱动器、设置在变速箱传动模拟器和负载驱动器之间的力传感器,汽车拉索的负载端穿出变速箱传动模拟器后连接力传感器,力传感器固定在一连接座上;负载驱动器包括驱动气缸,驱动气缸的活塞杆连接连接座;安装机台上还设有位移传感器,位移传感器的磁环固定在连接座上,驱动气缸、力传感器、位移传感器均连接至控制器。本发明的模拟负载总成,能够完全模拟汽车实际操作时拉索负载端的动作环境,配合检测机的驱动端能够同时兼顾的测试汽车拉索自身摩擦力、汽车拉索强度和完全模拟汽车动作环境时的位移和力传递效率,以此来改善检测机测量的局限性和准确性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 检测 模拟 负载 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车拉索检测机的模拟负载总成,包括安装机台,所述安装机台上设有连接座,其特征在于:其还包括固定在所述安装机台上的变速箱传动模拟器、控制器和用于给所述汽车拉索的负载端提供动力源的负载驱动器,以及设置在变速箱传动模拟器和负载驱动器之间的力传感器,所述汽车拉索的负载端穿出变速箱传动模拟器后连接所述力传感器,所述力传感器固定在连接座上;所述负载驱动器包括驱动气缸,所述驱动气缸的缸筒固定在安装机台上,其活塞杆连接所述连接座;所述安装机台上还设有位移传感器,所述位移传感器的磁环固定在连接座上,所述驱动气缸、力传感器、位移传感器均连接至控制器;所述安装机台上固定有一密封箱,所述变速箱传动模拟器设置在密封箱内,所述变速箱传动模拟器包括依次固定在所述密封箱侧壁上的夹持块、锁止块和连接块,所述汽车拉索的负载端穿入密封箱内后被夹持块夹持、或者被锁止块锁止、或者穿过连接块后穿出所述密封箱与力传感器连接,所述汽车拉索穿入或者穿出密封箱的接口处套均设有密封套。
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