[发明专利]一种制动梁疲劳试验台有效
申请号: | 201610330514.2 | 申请日: | 2016-05-18 |
公开(公告)号: | CN105784391B | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 金星;罗运康 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 刘雁君 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提出一种制动梁疲劳试验台,用于同时试验两根制动梁的疲劳强度,包括底座,以及垂直于底座并间隔设置在底座上方的四根立柱,第一立柱与第二立柱之间垂向安装有第一切向力载荷作动器,第一切向力载荷作动器底部的前后两侧安装有模拟车轮;第二立柱与第三立柱之间垂向安装有压力载荷作动器;第三立柱与第四立柱之间垂向安装有第二切向力载荷作动器,第二切向力载荷作动器底部的前后两侧安装有模拟车轮,第二切向力载荷作动器与第一切向力载荷作动器以压力载荷作动器为中心对称设置;两根制动梁竖直安装于立柱的前侧以及后侧,制动梁的两端支撑于模拟车轮踏面上。该制动梁疲劳试验台提高了试验台的垂向、横向刚度。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 疲劳 试验台 | ||
【主权项】:
1.一种制动梁疲劳试验台,用于同时试验两根制动梁的疲劳强度,其特征在于:包括底座(1),以及垂直于底座(1)并间隔设置在底座上方的四根立柱,该四根立柱自底座左方至底座右方依次为第一立柱(81)、第二立柱(82)、第三立柱(83)以及第四立柱(84),其中,第一立柱(81)与第二立柱(82)之间垂向安装有可施加切向力载荷的第一切向力载荷作动器(3),第一切向力载荷作动器(3)底部的前后两侧安装有模拟车轮(2);第二立柱(82)与第三立柱(83)之间垂向安装有可施加压力载荷的压力载荷作动器(5);第三立柱(83)与第四立柱(84)之间垂向安装有可施加切向力载荷的第二切向力载荷作动器(4),第二切向力载荷作动器(4)底部的前后两侧安装有模拟车轮(2),第二切向力载荷作动器(4)与第一切向力载荷作动器(3)以压力载荷作动器(5)为中心对称设置;两根制动梁(6)竖直安装于立柱的前侧以及后侧,制动梁(6)的两端支撑于模拟车轮(2)踏面上;第一切向力载荷作动器(3)以及第二切向力载荷作动器(4)的底部均设置有可接收切向载荷的切向载荷分配梁(24),切向载荷分配梁(24)垂直于立柱前后水平设置;切向载荷分配梁(24)的两端分别连接设置于立柱前后侧的模拟车轮,以将切向载荷分配至分立于切向力载荷作动器两侧的模拟车轮上,模拟车轮承受垂直向下的载荷和切向载荷所引起的扭矩;压力载荷作动器(5)的底部设置有可分配压力载荷的压力载荷分配梁(51),压力载荷分配梁(51)垂直于立柱前后水平设置,其中,压力载荷分配梁(51)的两端安装有可安装制动梁支柱(63)的支柱圆销(64),制动梁的支柱安装在支柱圆销上,以接收压力载荷作动器分配的压力载荷。
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