[发明专利]三体船有效
申请号: | 201610343848.3 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN105966545B | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 刘胜;牛鸿敏;张兰勇;徐树鹏;李冰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12;B63B39/06 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 | 代理人: | 刘光裕 |
地址: | 150001 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及一种三体船,包括主船体、位于主船体左侧的第一片体、位于主船体右侧的第二片体和甲板,甲板位于主船体、第一片体和第二片体的上方,还包括前水翼,前水翼支柱,第一后水翼,第二后水翼,第一襟翼,第二襟翼和断阶结构。根据本发明的一种三体船,具有一定的减纵摇效果,可以辅助减小横摇,高速时减小航行阻力。 | ||
搜索关键词: | 三体船 | ||
【主权项】:
一种三体船,包括主船体、位于主船体左侧的第一片体、位于主船体右侧的第二片体和甲板,所述甲板位于所述主船体、所述第一片体和所述第二片体的上方,其特征在于,还包括:前水翼,位于所述主船体下方前侧、并通过前水翼支柱与所述主船体固定连接,所述前水翼的延展面与所述主船体呈第一预设攻角;第一后水翼,位于第一片体下方、并与所述主船体固定连接,所述第一后水翼的延展面与所述主船体呈第二预设攻角;第二后水翼,位于第二片体下方、并与所述主船体固定连接,所述第二后水翼的延展面与所述主船体呈第三预设攻角;其中,所述的前水翼、所述第一后水翼和所述第二后水翼的翼展与翼弦的长度比为0.2~0.25;第一襟翼,内嵌于所述第一后水翼,且与所述第一后水翼在竖直平面内转动连接;第二襟翼,内嵌于所述第二后水翼,且与所述第二后水翼在竖直平面内转动连接;其中,所述第一襟翼位于所述第一后水翼的中间位置,所述第二襟翼位于所述第二后水翼的中间位置;断阶结构,位于所述主船体下方后侧,且沿船体方向自前向后呈阶梯状上升。
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