[发明专利]一种用于铸造发动机缸间水孔的装置以及铸造工艺在审

专利信息
申请号: 201610353328.0 申请日: 2016-05-25
公开(公告)号: CN105772647A 公开(公告)日: 2016-07-20
发明(设计)人: 黄磊;宋秀英;胡景彦;郑晓丰;马国海 申请(专利权)人: 宁波市鄞州德来特技术有限公司
主分类号: B22C9/24 分类号: B22C9/24;B22C9/10
代理公司: 慈溪慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) 33249 代理人: 戚秋鹏
地址: 315177 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种用于铸造发动机缸间水孔的装置,包括一用于铸造缸体的模具本体以及均位于模具本体内的砂芯与钢带;所述钢带的两端分别与砂芯固定连接,且钢带的中间段与砂芯之间形成间隔从而使缸体的缸间通过此间隔包裹钢带。铸造步骤:a、在缸体模具内固定设置好砂芯,另外配置好钢带;b、在钢带的表面喷涂上脱模剂,将该钢带的两端与砂芯固定使中间处与砂芯形成间隔;c、然后铸造模具开始浇注,金属液体进入铸造模具时会充满钢带与砂芯的间隔内以包裹钢带;d、浇注完成后缸体冷却成型,所述钢带整个嵌入在缸体的缸间内;e、清除整个砂芯并拔出钢带以使缸间成型出一个缸间水孔。本发明可以减少加工工序,提高产品的合格率,降低产品开发成本。
搜索关键词: 一种 用于 铸造 发动机 水孔 装置 以及 工艺
【主权项】:
一种用于铸造发动机缸间水孔的装置,其特征在于,所述用于铸造发动机缸间水孔的装置包括一个用于铸造缸体的模具本体以及均位于模具本体内的砂芯(1)与钢带(3);所述钢带(3)的两端分别与砂芯(1)固定连接,且钢带(3)的中间段与砂芯(1)之间形成间隔从而使缸体的缸间(4)通过此间隔包裹钢带(3)。
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