[发明专利]一种用于驱动液压缸快速动作的装置有效
| 申请号： | 201610375577.X | 申请日： | 2016-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN106015126B | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 李秋萍 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | F15B1/033 | 分类号： | F15B1/033;F15B11/08;F15B13/04 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及液压缸驱动系统设计，特别涉及一种用于驱动液压缸快速动作的装置，以至少解决目前的液压缸快速驱动装置体积大、成本高的问题。驱动装置包括液压油源，其通过电磁换向阀与皮囊式蓄能器连通，皮囊式蓄能器还通过第一单向阀与液动换向阀连通；液压油源还通过第二单向阀与液动换向阀连通；液压油源通过电液伺服阀以及液动换向阀与作动筒连通；液动换向阀和电液伺服阀通过同一个第三单向阀与油箱连通；在作动筒的活塞杆的伸缩方向设置有行程开关；皮囊式蓄能器的液压腔还设置有压力传感器；控制器，控制电磁换向阀关闭以及对电液伺服阀进行换向控制。本发明的用于驱动液压缸快速动作的装置体积小，在满足驱动要求的同时，能够降低试验成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 驱动 液压缸 快速 动作 装置 | ||
【主权项】：
一种用于驱动液压缸快速动作的装置，其特征在于，包括液压油源(1)，其出口端通过电磁换向阀(2)与皮囊式蓄能器(3)的液压腔连通，所述皮囊式蓄能器(3)的液压腔还通过第一单向阀(4)与液动换向阀(5)的P口连通；所述液压油源(1)的出口端还通过第二单向阀(6)与所述液动换向阀(5)的P口连通；所述液压油源(1)的出口端与电液伺服阀(7)的P口连通，所述电液伺服阀(7)的A口和B口分别和所述液动换向阀(5)的控制腔连通，所述液动换向阀(5)的A口和B口分别与作动筒(8)的无杆腔和有杆腔连通；所述液动换向阀(5)的T口和所述电液伺服阀(7)的T口通过同一个第三单向阀(9)与油箱(10)连通；在所述作动筒(8)的活塞杆的伸缩方向设置行程开关(11)，所述行程开关(11)用于对所述活塞杆的伸缩进行控制；所述皮囊式蓄能器(3)的液压腔还设置有压力传感器(12)，用于检测所述皮囊式蓄能器(3)的压力；所述用于驱动液压缸快速动作的装置还包括：控制器，用于接收所述皮囊式蓄能器(3)的压力信息，并在所述皮囊式蓄能器(3)的压力达到设置值时控制电磁换向阀(2)关闭，再控制所述电液伺服阀(7)动作；所述控制器还用于根据所述行程开关(11)的开关信号对所述电液伺服阀(7)进行换向控制。
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