[发明专利]环向剪切支承式浮筏隔振装置有效
| 申请号： | 201610430857.6 | 申请日： | 2016-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN105927704B | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 许树浩;严斌;李凯;范华涛;谢基榕;朱忠 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04;B63H21/30 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人： | 严梅芳,聂启新 |
| 地址： | 214082 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 环向剪切支承式浮筏隔振装置，包括筒状壳体，筒状壳体内设有框架式筏架，框架式筏架通过隔振器与筒状壳体内壁上的基座固接，筒状壳体内沿其内壁面的周向布置有多个基座，多个基座以筒状壳体的中纵剖面为基准面对称布置，各基座上用于安装隔振器的面板所在的延伸平面均相交，且所有所述延伸平面的相交线为筒状壳体的轴心线所在直线，隔振器垂直安装在基座上用于安装隔振器的面板上。本发明通过环向剪切支承基座和分层式框架筏架的设置，能够有效提高隔振性能。 | ||
| 搜索关键词： | 剪切 支承 式浮筏隔振 装置 | ||
【主权项】：
环向剪切支承式浮筏隔振装置，包括筒状壳体(1)，筒状壳体(1)内设有框架式筏架(2)，框架式筏架(2)通过隔振器与筒状壳体(1)内壁上的基座(4)固接，其特征在于：筒状壳体(1)内沿其内壁面的周向布置有多个基座(4)，多个基座(4)以筒状壳体(1)的中纵剖面为基准面对称布置，各基座(4)上用于安装隔振器的面板所在的延伸平面均相交，且所有所述延伸平面的相交线为筒状壳体(1)的轴心线所在直线，隔振器垂直安装在基座(4)上用于安装隔振器的面板上；所述基座(4)分为上层基座(401)、中层基座(402)及下层基座(403)，上层基座(401)、中层基座(402)及下层基座(403)均以筒状壳体(1)的中纵剖面为基准面对称布置，中层基座(402)上用于安装隔振器的面板所在的延伸平面与筒状壳体(1)的中横剖面为同一个平面；所述框架式筏架(2)为分层式框架结构，包括上、下两层框架部分，上、下两层框架部分通过中间连接架(201)连接，中间连接架(201)的两侧分别通过隔振器与对称设置的中层基座(402)连接，上层框架部分的两侧分别通过隔振器与对称设置的上层基座(401)连接，下层框架部分的两侧分别通过隔振器与对称设置的下层基座(403)连接；所述上层框架部分包括对称设置在中间连接架(201)上方的第一竖向支撑架(202)，两个第一竖向支撑架(202)上方架设有第一横向支架(203)，第一横向支架(203)的横剖面呈没有下底边的等腰梯形结构；所述下层框架部分包括对称设置在中间连接架(201)下方的第二竖向支撑架(206)，两个第二竖向支撑架(206)下方架设有第二横向支架(207)，第二横向支架(207)的横剖面呈没有下底边的、倒置的等腰梯形结构；第一横向支架(203)的上底边、第二横向支架(207)的上底边与中间连接架(201)分别连接有第一竖向连接梁(204)、第二竖向连接梁(208)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七○二研究所，未经中国船舶重工集团公司第七○二研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610430857.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车下悬吊部件之间的横向联接减振装置
- 下一篇：一种气液阻尼器
