[发明专利]一种在固定线路上行驶的模拟驾驶训练方法在审

专利信息
申请号: 201610438594.3 申请日: 2016-06-20
公开(公告)号: CN107346621A 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 曾纪国;张阳 申请(专利权)人: 南昌墨泥软件有限公司
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330046 江西省南昌市青山湖区洪都北*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种在固定线路上行驶的模拟驾驶训练方法,利用汽车驾驶模拟器在驾驶过程中制作固定行驶线路,固定行驶线路信息包括车辆位置点、车辆方向信息和车辆挡位信息,再编辑车辆位置点,将距离过近的位置点删除,而后判别车辆位置的转折点对固定行驶线路进行分段,再利用分段后的固定行驶线路信息判别车辆在行驶过程中是否溜车,若溜车,则该制作信息不能使用,须重新制作;待制作的固定行驶线路合格后,在该固定行驶线路上设置提示信息,而后利用设置有提示信息的固定行驶线路进行模拟驾驶训练。本发明在不考虑方向盘的情况下进行训练,有效提高了初学者学习效率,同时也减少了初学者的学习难度;且具有安全节能、零排放的特点。
搜索关键词: 一种 固定 线路 行驶 模拟 驾驶 训练 方法
【主权项】:
一种在固定线路上行驶的模拟驾驶训练方法,其特征在于,首先利用汽车驾驶模拟器在驾驶过程中制作固定行驶线路,而后利用该固定行驶线路在汽车驾驶模拟器中进行模拟驾驶训练,具体步骤如下:一、制作固定行驶线路1)记录车辆位置点信息首先进行模拟驾驶,在模拟驾驶过程中定时记录车辆位置点信息,记录的车辆位置点信息Pi(Xi,Yi,Zi,RXi,RYi,RZi,RWi)包括车辆坐标信息(Xi,Yi,Zi)和车辆方向信息(RXi,RYi,RZi,RWi)、车辆挡位信息Gi及车辆位置点信息ID号IDi,其中,i是该位置点的序号,车辆挡位信息仅区分前进挡或倒挡即可,若是空挡,则将记录空挡前的挡位值作为记录值;2)编辑车辆位置点计算当前车辆位置点Pi与前一个有效车辆位置点Ph之间的距离Li,若距离Li小于设定的阈值σ,则删除当前位置点;假设共有n个位置点,则其中,2≤i≤n,1≤h≤i‑1若Li小于阈值σ,则Pi为无效位置点,将该位置点删除;3)对固定行驶线路分段待步骤2)中所有无效位置点删除后,对剩余的有效位置点的序号i从1开始重新编号,假设重新编号后共有m个有效位置点(m≤n),再计算当前位置点Pi与前一个有效位置点Pi‑1和下一个有效位置点Pi+1的向量点乘积,若该点乘积大于0,则该位置点是前进或后退的转折点;此处利用向量计算,V(i‑1,i)表示Pi到Pi‑1之间的向量,V(i+1,i)表示Pi到Pi+1之间的向量,Ui表示2个标准化后向量的点乘积;Ui=Normalized(V(i‑1,i))·Normalized(V(i+1,i))其中,Normalized(V(i‑1,i))表示对向量V(i‑1,i)进行标准化,Normalized(V(i+1,i))表示对向量V(i+1,i)进行标准化,若Ui>0,则表明Pi位置点为转折点,以所有转折点作为分界点,将整个固定行驶线路进行分段,分为前进线路段和后退线路段;4)判别溜车路段对步骤3)中分段的固定行驶线路进行判别,若固定行驶线路中有溜车路段,则该固定行驶线路为不合格路线,须重新制作;溜车路段判别标准是:当挡位没有在前进挡和倒挡之间切换,但固定行驶线路却出现了不同的分段,则表明有固定行驶线路段行驶方向与行驶挡位不一致,属于溜车路段;5)设置指导信息待制作的固定行驶线路合格后,在固定行驶线路上设置指导信息;指导信息包括指导信息起始点和指导信息结束点,指导信息起始点Sm=λm(Pi‑Pi‑1)+Pi‑1,其中,Pi‑1和Pi是两个相邻的有效位置点,2≤i≤n,0≤λm≤1;指导信息结束点Em=λn(Pj‑Pj‑1)+Pj‑1的位置,其中,2≤j≤n,0≤λn≤1;在利用该固定行驶线路进行模拟驾驶训练过程中,当车辆行驶位置超过指导信息起始点后,出现提示信息;当车辆行驶位置超过指导信息结束点后,关闭提示信息;二、在制作合格的固定行驶线路上进行模拟驾驶训练待步骤5)中提示信息设置完成后,即可在该固定行驶线路上进行指导模式下的进行模拟驾驶训练,计算方法为:假设车辆当前的位置点为Ti,且Ti在直线段PkPk+1上,即满足:Ti=λi(Pk+1‑Pk)+Pk其中,0≤λi<1,1≤k<m已知Ti的位置,根据安装在模拟驾驶操作部件上传感器的状态值(方向盘传感器值可以忽略,将方向盘角度值设置为0°后,进行车辆动力学仿真运算,计算出车辆的行驶速度vi,再结合当前帧的时间长度ti,以获得车辆行驶的步长Ri=viti,最后利用该步长Ri在固定行驶线路上进行位置点插值,计算出Ti+1;条件(1):当0≤Ri<|TiPk+1|,条件(2):当|TiPk+1|≤Ri<|TiPk+1|+|Pk+1Pk+2|,条件(3):当|TiPk+1|+|Pk+1Pk+2|≤R2<|TiPk+1|+|Pk+1Pk+2|+|Pk+2Pk+3|,条件(4):当|TiPk+1|+|Pk+1Pk+2|+...+|Pu‑1Pu|≤R2<|TiPk+1|+|Pk+1Pk+2|+...+|Pu‑1Pu|+|PuPu+1|,其中k+3≤u<m。若Pk+1,Pk+2,…Pu中有一个是前进或后退的转折点,而Ti+1的位置超过了该转折点,则Ti+1的值取该转折点的值;前进路段上只有前进挡才能行驶,后退路段只有倒挡才能行驶,当车辆行驶位置超过指导信息起始点后,出现提示信息;当车辆行驶位置超过指导信息结束点后,关闭提示信息。
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