[发明专利]一种适用30万吨码头用兼浮油回收功能的拖船

摘要

一种适用30万吨码头用兼浮油回收功能的拖船，包括船体1，伸缩式起重吊机2，收油机3，舵桨舱4，溢油回收舱5，油水排岸泵6，导油臂7，导油围油栏8，喷洒臂9，专用浮子10和动力站11；所述船体1内部一端设有舵桨舱4，所述舵桨舱4的内部设有两个对称布置的动力站11；所述伸缩式起重吊机2的两侧分别设有一个收油机3所述导油臂7的两端均设有一个专用浮子10；所述收油机3的出口和溢油回收舱5的入口之间，通过快速接头设有收油管路。本发明可以大大减少港口对该类船舶的相关人力、资金投入以及设备的闲置和养护。既可以从事顶推、拖带等任务，又能进行溢油回收作业，做到一船多用，实现该类船舶的功能最大化。

主权项

一种适用30万吨码头用兼浮油回收功能的拖船，其特征在于：包括船体，伸缩式起重吊机，收油机，舵桨舱，溢油回收舱，油水排岸泵，导油臂，导油围油栏，喷洒臂，专用浮子和动力站；所述船体内部远离船体前进方向的一端设有舵桨舱，所述舵桨舱的内部设有两个对称布置的动力站；所述船体内部的首部设有两个对称布置的溢油回收舱，溢油回收舱内均设有油水排岸泵和国际通岸接头；所述船体的外表两侧分别设有喷洒臂，外表顶端的尾部设有伸缩式起重吊机；所述伸缩式起重吊机的两侧分别设有一个收油机，每个收油机的一端均通过快速接头固定设有两个导油围油栏；所述导油围油栏的另一端通过拖头缆绳与导油臂连接；所述导油臂的两端均设有一个专用浮子；所述收油机的出口和溢油回收舱的入口之间，通过快速接头设有由波纹软管制成的收油管路；所述导油臂由等长的两段导油臂组成，通过法兰组装成整体；所述溢油回收舱是独立并行的整体结构舱室；所述伸缩式起重吊机可以左右旋转；所述收油机由伸缩式起重吊机进行下放和收起。