[发明专利]自动变速器在审
申请号: | 201610478675.6 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN107524798A | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 向永川 | 申请(专利权)人: | 向永川 |
主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04;F16H57/02;F16D45/00;F16D47/04 |
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地址: | 415525 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种自动变速器,其变档机构执行系统包括自动离合器、端面齿棘轮机构;其特征是端面齿棘轮机构是螺旋齿推压式离合器或弹簧推压式离合器,螺旋齿推压式离合器的从动齿轮设有外螺旋齿套装在从动轴上,正转主动棘轮设有内螺旋齿套与外螺旋齿套装配,内螺旋齿套与弧形块适配,弧形块装有箍簧,从动棘轮通过花键装在从动轴上,从动棘轮设有正转从动棘齿、还设有外滑套轴向滑动配合装配有反转从动棘轮圈,从动齿轮设有反转主动棘齿;弹簧推压式离合器装配有离心反推装置能降低噪音。超越状态弧形块自动分离减小了摩擦阻力,本发明自动变速器传动机械效率高,用于电动车可节电。 | ||
搜索关键词: | 自动变速器 | ||
【主权项】:
一种自动变速器,包括档位齿轮传动系统、变档机构执行系统;所述变档机构执行系统包括自动离合器、端面齿棘轮机构;所述自动离合器是扭矩自适应离合器或蹄块式离合器或多片式离合器或锥面式离合器,所述档位齿轮传动系统是双轴二档齿轮传动或周转轮系齿轮传动,所述扭矩自适应离合器包括操纵装置、锥面摩擦装置,所述锥面式离合器包括操纵装置、锥面摩擦装置;其特征是:所述端面齿棘轮机构是螺旋齿推压式离合器或弹簧推压式离合器;所述螺旋齿推压式离合器是大圆螺旋推压离合器或小圆螺旋推压离合器,所述小圆螺旋推压离合器是螺旋推压单侧离合器或螺旋推压双侧离合器;所述弹簧推压式离合器是单向反推超越离合器或双向反推超越离合器;所述螺旋推压单侧离合器是从动齿轮设有外螺旋齿套转动配合装配在从动轴上,从动棘轮设有套座通过花键装配在从动轴上,外螺旋齿套右端面与从动棘轮套座左端面接触滑动配合,从动棘轮左端面设有正转从动棘齿、还设有外滑套通过花键轴向滑动配合或通过螺旋齿旋转滑动配合装配反转从动棘轮圈,反转从动棘轮圈设有阻挡隔并装配有弧形块,正转主动棘轮右端面设有正转主动棘齿与从动棘轮的正转从动棘齿适配,正转主动棘轮左端面设有内螺旋齿套与外螺旋齿套装配,内螺旋齿套外圆面与弧形块适配,弧形块外环凹槽装配有箍簧,内螺旋齿套外圆左边设有外卡簧槽装配外卡簧,外卡簧右端面与挡圈接触,挡圈与弧形块的左端面接触滑动配合,挡圈与阻挡隔左端面接触滑动配合,正转主动棘轮左端面与弧形块的右端面滑动配合,正转主动棘轮外圆部分的左端圆环面与反转从动棘轮圈的右端面接触滑动配合,从动齿轮右端面设有反转主动棘齿与反转从动棘轮圈左端面的反转从动棘齿适配;所述螺旋推压双侧离合器是正转从动棘轮设有阻挡隔并装配有弧形块,所述阻挡隔是T形阻挡隔或螺旋齿形阻挡隔;所述大圆螺旋推压离合器是正转从动棘轮设有螺旋齿形阻挡隔装配有弧形块,弧形块设有斜面或螺旋面与螺旋齿形阻挡隔的斜面或螺旋面适配,弧形块与螺旋齿形阻挡隔装配形成外环凹槽装配箍簧或箍簧和控制环;所述弹簧推压式离合器是从动齿轮设有套座与从动轴转动配合,从动棘轮与从动轴通过花键滑动配合,从动棘轮的一端面设有从动棘齿,还装配有离心反推装置,离心反推装置在转速高的状态迫使从动棘轮移动与从动齿轮分离,从动棘轮的另一端面装配有压缩的弹簧,从动齿轮的端面设有主动棘齿,主动棘齿与从动棘齿适配。
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