[发明专利]一种汽车轮胎下料承接设备

摘要

本发明公开了一种汽车轮胎下料承接设备，包括位于汽车轮胎下料线末端的底板，垂直设于底板上的立杆和导向杆，套装于立杆和导向杆的升降平台，套装于立杆并叠设在升降平台上的支撑板，及设在底板和升降平台之间的举升驱动器；升降平台通过举升驱动器的驱动沿着立杆和导向杆上下往复移动；当汽车轮胎下料线末端输送来汽车轮胎时，汽车轮胎以叠加形式落于支撑板上，支撑板每承接一个汽车轮胎升降平台则下移设定距离；当升降平台每下移设定距离后，立杆高出升降平台的支撑板而使得汽车轮胎套装入立杆；当升降平台下移至靠近底板处于高程下限值时，承接有汽车轮胎的支撑板通过外设动力源自下而上沿着立杆转移出升降平台。实现自动批量转移汽车轮胎。

主权项

一种汽车轮胎下料承接设备，其特征在于：包括位于汽车轮胎下料线末端的底板，垂直设置于底板中心的立杆，分别垂直设置于底板四周的导向杆，套装于立杆和导向杆的升降平台，套装于立杆并叠设在升降平台上的支撑板，以及设置在底板和升降平台之间的举升驱动器；所述举升驱动器的固定座安装在底板上，举升驱动器的驱动端与升降平台的底面相连，所述升降平台通过举升驱动器的驱动沿着立杆和导向杆上下往复移动；初始状态时，所述立杆和导向杆的顶端、及支撑板的顶面均与汽车轮胎下料线末端等高程，升降平台处于高程上限值；当汽车轮胎下料线末端输送来汽车轮胎时，汽车轮胎以叠加形式落于升降平台的支撑板上，支撑板每承接一个汽车轮胎升降平台则下移设定距离，设定距离等于或小于一个汽车轮胎的厚度；当升降平台每下移设定距离后，立杆高出升降平台的支撑板而使得汽车轮胎套装入立杆；当升降平台下移至靠近底板处于高程下限值时，承接有汽车轮胎的支撑板通过外设动力源自下而上沿着立杆转移出升降平台；所述立杆为至少顶面开口的中空管；当升降平台下移至高程下限值时，在位于支撑板上的汽车轮胎的顶面盖装上盖板，所述盖板的底面设置有用于延伸入中空管中的插杆；支撑板通过外设动力源转移出升降平台后，位于支撑板上的汽车轮胎套装入插杆。