[发明专利]一种双向检测车辆的车辆大灯自动调节方法有效
| 申请号： | 201610488350.6 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN105946697B | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | 李铭迪;蒋敏;陈庆樟;许广举;赵洋 | 申请（专利权）人： | 常熟理工学院 |
| 主分类号： | B60Q1/14 | 分类号： | B60Q1/14;B60Q1/08 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人： | 张俊范 |
| 地址： | 215500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双向检测车辆的车辆大灯自动调节方法，包括以下步骤S1、检测本车前方设定距离内是否存在第一车辆和第二车辆，第一车辆为与本车对向行驶的车辆，第二车辆为与本车同向行驶的车辆；S2、存在第一车辆时进入S5，否则进入S3；S3、存在第二车辆时进入S4否则不调整本车大灯，结束；S4、判断本车大灯状态，若为近光灯则不做调整，若为远光灯则关闭远光灯打开近光灯，结束；S5、判断第一车辆大灯状态，若为远光灯则闪烁本车的远光灯后关闭远光灯打开近光灯，若为近光灯则判断本车大灯状态，若为近光灯则不做调整，若为远光灯则关闭远光灯打开近光灯，结束。该方法可以在不同情况下准确调整车辆远近灯光，提高行驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双向 检测 车辆 大灯 自动 调节 方法 | ||
【主权项】：
一种双向检测车辆的车辆大灯自动调节方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、检测本车前方设定距离内是否存在第一车辆和第二车辆，所述第一车辆为与本车对向行驶的车辆，所述第二车辆为与本车同向行驶的车辆；S2、存在第一车辆时进入S5，否则进入S3；S3、存在第二车辆时进入S4否则不调整本车大灯，结束调整流程；S4、判断本车大灯状态，若本车大灯为近光灯则不做调整，若本车大灯为远光灯则关闭远光灯打开近光灯，结束调整流程；S5、判断第一车辆大灯状态，若第一车辆大灯为远光灯则闪烁本车的远光灯后关闭远光灯打开近光灯，若第一车辆大灯为近光灯则判断本车大灯状态，若本车大灯为近光灯则不做调整，若本车大灯为远光灯则关闭远光灯打开近光灯，结束调整流程；所述判断第一车辆大灯状态的方法包括以下步骤：在车辆格栅处安装第一光强度探测器，车内后视镜处安装第二光强度探测器，第一光强度探测器测得光强度大于60cd且第二光强度探测器测得光强度大于30cd时第一车辆大灯为远光灯，否则第一车辆大灯为近光灯。
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