[发明专利]公交线路优先级确定、公交换乘线路排序方法及装置有效
申请号: | 201610495873.3 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN107545318B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 吴跃波;鲁涛 | 申请(专利权)人: | 阿里巴巴(中国)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 310012 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本申请实施例公开了一种公交线路优先级确定、公交换乘线路排序方法及装置,用以解决现有的公交线路优先级确定方法存在准确性较差的问题。公交线路优先级确定方法包括:接收用户终端发送的定位数据;根据所述定位数据生成公交线路对应的公交车行驶轨迹数据;针对每一条公交线路,利用该公交线路对应的公交车行驶轨迹数据中的定位数据的时间信息和位置信息,确定该条公交线路上的公交车在设定时段内的行驶速度和发车频率;利用确定的行驶速度和发车频率确定该条公交线路在该设定时段的时间优先级。既考虑了影响乘车行驶时间的行驶速度因素,也考虑了影响等车时间的发车频率因素,因此确定出的公交线路在设定时段内的优先级的准确性较高。 | ||
搜索关键词: | 公交线路 优先级 确定 公交 换乘 线路 排序 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种公交线路优先级确定方法,其特征在于,包括:获取用户终端发送的定位数据,所述定位数据包括路由器信息、时间信息和位置信息;根据所述定位数据生成公交线路对应的公交车行驶轨迹数据;针对每一条公交线路,利用该公交线路对应的公交车行驶轨迹数据中的定位数据的时间信息和位置信息,确定该条公交线路上的公交车在设定时段内的行驶速度和发车频率;利用确定的行驶速度和发车频率确定该条公交线路在该设定时段的时间优先级,其中,行驶速度越高时间优先级越高,发车频率越高时间优先级越高。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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