[发明专利]机车综合无线通信设备动态监测方法及其系统在审

专利信息
申请号: 201610502895.8 申请日: 2016-06-28
公开(公告)号: CN107547611A 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 汪来岭;常云鑫;刘振中 申请(专利权)人: 河南蓝信科技股份有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04L12/26;B61L15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450001 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种机车综合无线通信设备动态监测方法及其系统,主要解决实时监测数据与既有的机车运行时间、运行速度、里程、信号机等信息有效结合,为分析设备状态提供多方面数据,实现隐患分析;本发明包括车载CIR数据采集单元、车载GPRS模块、车载GPRS天线、车载GSM‑R模块、车载GSM‑R天线、地面服务器、用户终端;系统利用既有车载DMS‑CIR设备间的数据接口,实现CIR设备运行状态信息、功能号注册信息、调度命令和进路预告发布信息的实时采集,并利用车载DMS系统既有的监测信息、车‑地无线传输通道和地面服务器等相关设备,实现CIR设备的动态监测;用户终端软件通过服务器查询实时、历史的列车CIR状态信息。
搜索关键词: 机车 综合 无线通信 设备 动态 监测 方法 及其 系统
【主权项】:
一种机车综合无线通信设备动态监测方法及其系统,其特征在于,它包括以下步骤:①、车载CIR数据采集单元安装在动车组上,在列车运行中对CIR设备的运行状态、功能号注册、调度命令和进路预告发布信息进行实时采集以及车载数据的无线下载;②、采集的信息通过GSM‑R/GPRS网络传回地面数据中心,经采取安全防护措施后接入铁路办公网;③、地面服务器对采集到的数据进行处理、分析、统计后,通过互联网或铁路办公网传递给各用户终端;④、用户终端通过铁路办公网浏览、下载、分析监测及检测数据。
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