[发明专利]油泵电机、变速箱及汽车有效
| 申请号： | 201610505670.8 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN107565756B | 公开（公告）日： | 2020-03-10 |
| 发明（设计）人： | 方伟荣;甘道辉;姜超;李文涛;双文杰 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/19 | 分类号： | H02K9/19;H02K5/20 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种油泵电机、变速箱及汽车，其中，油泵电机包括：外壳，所述外壳上设有进油口和出油口；位于所述外壳内的电机和油泵，所述电机用于驱动所述油泵；所述油泵具有相互连通的进油腔和出油腔，所述出油腔与所述出油口连通；位于所述外壳内、电机和油泵外的冷却通道，所述冷却通道的管壁与所述电机、油泵接触，所述冷却通道具有入口和出口，所述入口与所述进油口连通，所述出口与所述进油腔连通。本发明变速箱油液完成了在油泵电机中的循环，在冷却通道内流通时，由于冷却通道的管壁与电机和油泵接触，冷却通道内的变速箱油液能够对电机和油泵实现冷却，无需将油泵电机浸泡在变速箱油液中，冷却散热效果也理想。 | ||
| 搜索关键词： | 油泵 电机 变速箱 汽车 | ||
【主权项】：
一种油泵电机，其特征在于，包括：外壳，所述外壳上设有进油口和出油口；位于所述外壳内的电机和油泵，所述电机与所述油泵沿同一轴向间隔设置，所述电机用于驱动所述油泵；所述油泵具有相互连通的进油腔和出油腔，所述出油腔与所述出油口连通；位于所述外壳内、电机和油泵外的冷却通道，所述冷却通道的管壁与所述电机、油泵接触，所述冷却通道具有入口和出口，所述入口与所述进油口连通，所述出口与所述进油腔连通。
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