[发明专利]一种绞吸式挖泥船绞刀桥架液压控制系统

摘要

本发明具体涉及一种绞吸式挖泥船绞刀桥架液压控制系统，包括油槽、升降系统和制动系统，升降系统包括双向变量泵、第一单向阀、第二单向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、节流阀、液压马达和补油泵，制动系统包括第三单向阀、二位三通换向阀、球阀和制动缸；通过升降系统能够很方便的控制绞刀桥架的上升和下放，运行稳定、控制效果好，并且液压马达的回油直接返回到双向变量泵中，实现了油液的循环，具有背压的回油能降低对双向变量泵的自吸性能，同时系统结构更加紧凑；通过制动系统能够使绞刀桥架在静止时实现制动，通过保持绞刀桥架的固定，从而使绞刀桥架上的绞刀工作更加稳定可靠，从而提升了绞吸式挖泥船的工作效率。

主权项

一种绞吸式挖泥船绞刀桥架液压控制系统，其特征在于：包括油槽(1)、升降系统和制动系统；所述升降系统包括双向变量泵(2)、第一单向阀(3)、第二单向阀(4)、第一溢流阀(5)、第二溢流阀(6)、第三溢流阀(7)、节流阀(8)、液压马达(9)和补油泵(10)，所述双向变量泵(2)的A口与液压马达(9)的C口连接，双向变量泵(2)的B口与液压马达(9)的D口连接，所述第一溢流阀(5)的进油口与双向变量泵(2)的A口连接，第一溢流阀(5)的出油口与双向变量泵(2)的B口连接，所述第二溢流阀(6)的进油口与双向变量泵(2)的B口连接，所述第二溢流阀(6)的出油口与双向变量泵(2)的A口连接，所述节流阀(8)的一端与双向变量泵(2)的A口连接，另一端与双向变量泵(2)的B口连接，所述第一单向阀(3)的出油口与双向变量泵(2)的A口连接，第一单向阀(3)的进油口与第二单向阀(4)的进油口连接，所述第二单向阀(4)的出油口与双向变量泵(2)的B口连接，所述补油泵(10)的进油口与油槽(1)连接，补油泵(10)的出油口一路与第三溢流阀(7)的进油口连接，另一路与第一单向阀(3)的进油口连接，所述第三溢流阀(7)的出油口与油槽(1)连接；所述制动系统包括第三单向阀(11)、二位三通换向阀(12)、球阀(13)和制动缸(14)，所述第三单向阀(11)的进油口与补油泵(10)的出油口连接，所述第三单向阀(11)的出油口与二位三通换向阀(12)的P 1口连接，所述二位三通换向阀(12)的T1口与油槽(1)连接，所述二位三通换向阀(12)的A1口通过球阀(13)与制动缸(14)连接，所述制动缸(14)用于液压马达(9)的制动。