[发明专利]电动汽车及其动力电池主动温度均衡系统在审
| 申请号： | 201610506123.1 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN107565191A | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 王剑鹏 | 申请（专利权）人： | 东软集团股份有限公司;东软睿驰汽车技术（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/617 | 分类号： | H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/633 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 110179 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车及其动力电池主动温度均衡系统，所述系统包括动力电池；温度检测器，温度检测器用以检测动力电池中每个电芯的温度；换热冷板，换热冷板对应动力电池设置以通过换热液对动力电池进行加热或冷却；水泵，水泵与换热冷板相连，其中，水泵正转时，换热液从换热冷板的第一端向第二端流动，水泵反转时，换热液从换热冷板的第二端向第一端流动；控制器，控制器分别与温度检测器和水泵相连，控制器用于根据每个电芯的温度判断任意两个电芯之间的温度差值大于等于预设温度阈值时，控制水泵在正转与反转之间进行切换以改变换热液的流动方向，从而实现动力电池的温度均衡。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 及其 动力电池 主动 温度 均衡 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力电池主动温度均衡系统，其特征在于，包括：动力电池；温度检测器，所述温度检测器用以检测所述动力电池中每个电芯的温度；换热冷板，所述换热冷板对应所述动力电池设置以通过换热液对所述动力电池进行加热或冷却；水泵，所述水泵与所述换热冷板相连，其中，所述水泵正转时，所述换热液从所述换热冷板的第一端向第二端流动，所述水泵反转时，所述换热液从所述换热冷板的第二端向第一端流动；控制器，所述控制器分别与所述温度检测器和所述水泵相连，所述控制器用于根据所述每个电芯的温度判断任意两个电芯之间的温度差值大于等于预设温度阈值时，控制所述水泵在正转与反转之间进行切换以改变所述换热液的流动方向，实现所述动力电池的温度均衡。
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