[发明专利]带球型泄压阀的液压旁路的控温工业制冷机的工作方法有效
申请号: | 201610514699.2 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN105937527B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 黄晓军 | 申请(专利权)人: | 江苏金荣森制冷科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙)32210 | 代理人: | 唐纫兰,申萍 |
地址: | 214423 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及的一种带球型泄压阀的液压旁路的控温工业制冷机的工作方法,带球型泄压阀的液压旁路的控温工业制冷机包括一根液压油输送管路,该液压油输送管路上从液压油进油口至液压油出油口之间依次设置有液压油输送管路输送泵、散热器、管式加热器和换热装置,散热器的一侧设置有散热风机,所述换热装置的冷却出口至冷却进口之间的冷却管路上依次设置有气液分离器、压缩机、冷凝器、储液器、干燥过滤器、冷却管路电磁阀以及节流装置,压缩机至冷凝器之间的冷却管路和节流装置至换热装置之间的冷却管路之间设置有一个冷却管路旁通阀;散热器两端的油路上并联设置有球型泄压阀。本发明具有可靠度高,不易损坏,保证系统稳定运行的优点。 | ||
搜索关键词: | 带球 型泄压阀 液压 旁路 工业 制冷机 工作 方法 | ||
【主权项】:
一种带球型泄压阀的液压旁路的控温工业制冷机的工作方法,其特征在于带球型泄压阀的液压旁路的控温工业制冷机包括一根液压油输送管路,该液压油输送管路上从液压油进油口至液压油出油口之间依次设置有液压油输送管路输送泵、散热器、管式加热器和换热装置,散热器的一侧设置有散热风机,所述换热装置的冷却出口至冷却进口之间的冷却管路上依次设置有气液分离器、压缩机、冷凝器、储液器、干燥过滤器、冷却管路电磁阀以及节流装置,压缩机至冷凝器之间的冷却管路和节流装置至换热装置之间的冷却管路之间设置有一个冷却管路旁通阀;所述管式加热器包括管式加热器筒体(401),管式加热器筒体(401)上设置有上下布置的第一液体口(402)以及第二液体口(403),电加热管(406)的主体位于管式加热器筒体(401)内部中心,所述管式加热器筒体(401)内位于电加热管(406)外侧的区域设置有从第一液体口(402)至第二液体口(403)的液体流道,散热器两端的油路上并联设置有球型泄压阀,所述球型泄压阀包括壳体(801),所述壳体(1)内设置有倒置的T型结构的空腔,该空腔包括横向布置的流体通道(802)以及竖向布置的调节通道(803),所述调节通道(803)内从上至下依次设置有防尘盖(804)、密封滑块(805)、弹簧(806)、球体支撑块(807)以及球体(808),有一根调节丝杆(809)从上向下穿过防尘盖(804)并连接至密封滑块(805)的顶部,调节丝杆(809)与防尘盖(804)螺纹连接,防尘盖(804)上方的调节丝杆(809)上还旋置有锁紧螺母(8011),所述密封滑块(805)的外边缘与调节通道(803)的内壁相贴合,所述弹簧(806)的上下两端分别连接密封滑块(805)的底部以及球体支撑块(807)的顶部,所述球体(808)固定安装于球体支撑块(807)的下部,所述球体(808)的下半段纵向截面与流体通道(802)的截面吻合,自然状态下球体(808)紧贴流体通道(802)的底部,流体不能从流体通道(802)内进行横向通过;防尘盖(804)与调节通道(803)的顶部开口处螺纹连接;在密封滑块(805)的外边缘与调节通道(803)的内壁之间设置有密封圈(8010);步骤一、连接设备发热源和工业制冷机;工业制冷机的液压油输送管路的液压油进油口和液压油出油口分别通过液压油进油口软管和液压油出油口软管连接设备发热源的液压油排油管路和液压油回油管路;步骤二、设备发热源开始运行后,储油箱第二个液压油室的液压油经过储油箱出油管路供给设备发热装置,设备发热装置内的液压油通过储油箱进油管路排至储油箱的第一个液压油室,第一个液压油室的液压油依次经过液压油排油管路、液压油进油口软管、液压油输送管路、液压油出油口软管以及液压油回油管路回至储油箱的第二个液压油室;设备发热源运行初期,液压油温度低,液压油在液压油输送管路的流动直接从液压油旁通管路流动,液压油不经过换热装置进行冷却;设备发热装置运行一段时间会导致其内部的液压油温度也随之升高,因此设备发热装置排出至储油箱内的第一个液压油室的液压油温度也升高,储油箱温度传感器或者液压油输送管路温度传感器检测到液压油的温度达到一定高温,液压油旁通阀关闭,液压油经过换热装置进行冷却,此时冷却管路上的冷却管路电磁阀启动,冷却管路开始运作,冷却管路在换热装置处与液压油输送管路内的高温液压油进行热交换,对高温液压油进行冷却,使得被换热装置冷却的低温液压油经过液压油输送管路为重新回至储油箱的第二个液压油室继续供给设备发热装置。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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